我的菱角不会爬坡，速度很慢。它可以在平坦的道路或下坡路上跑120或130。爬了一点就明显掉下来了，发动机的声音很明显。如果你稍微加大油门，它就会关闭。今天回来，路上熄火了好几次。三菱绅士:1。内饰给人的感觉很高档:三菱绅士的内饰采用真皮和桃木材质，米色和棕色的内饰颜色，金属质感的挡位座椅和迎宾踏板，营造出豪华的车内环境。幸好桃木装饰没用太多，不然太奢侈，会让人联想到暴发户；2.动力性能沈凌使用的三菱4G64是一款应用广泛的发动机，也是一款实用的发动机。我们在很多国产车上都可以找到。它在马力和扭矩上没有感人的数据，但比成熟的技术要好。首先，它的低速扭矩很大，在2500转达到205Nm左右的峰值，基本维持在4000转的最大值。所以非常适合在市区低速行驶，在路况不好的时候优势明显，外出郊游再合适不过了。此外，该机器采用单顶置凸轮轴和16气门设计，保证了低速扭矩，维护非常方便。而且，它的结构也比较简单。在北方的话里是“皮”的意思，是耐用的意思。3.良好的驾驶感觉:沈凌的驾驶感觉仍然很好。原厂说沈林的车架引进中国大陆后刚性加强，比台省版高。这是其中之一；其次，悬挂的减震特性也很先进。悬挂当然柔软舒适，但还是有一定的韧性。但是在弯路上的防侧倾性能并不好，车身重心高是另一个原因。在弯路中，车身会滚得更严重，但倾翻的情况更平缓，不会造成操控信心危机。稍微超速过弯，车身重心向外，重量集中在一侧，会造成转向不足。原厂轮胎的抓地力不是很强，前轮会把线位往外推，但只要速度不要太快，它的前指向性还是听话的。汽车的动力性能相当不错。我开车3年多没出过什么问题，不仅是大毛病，小毛病也有。如果不是缺少一个导航仪，这辆车会很完美。希望东南越来越好。