根据1V发动机的原理，所有气缸分为两组，相邻的气缸以一定的夹角排列在一起，使两组气缸形成两个有夹角的平面。从侧面看，气缸呈V形，所以称为V型发动机。如果缩短发动机的长度，可以为驾驶室预留更多的空间，从而提高舒适性。通过将气缸分成两排，然后“倾斜”，可以降低发动机的高度和长度，从而满足车身设计的要求。由于气缸是交错排列的，所以它们之间的空间很大，便于通过加大气缸直径来增加排量和功率。V型发动机的气缸呈一定角度排列，也能抵消一些震动。V-2V发动机的优缺点，优缺点。它的高度和长度都比较小，方便在车上布置。较低的高度可以降低油烟机的高度，减少风阻。较短的长度可以为客舱留出更多空间。气缸相互错开，便于通过加大气缸直径来增加排量和功率，适用于更多数量的气缸。缺点：使用两个气缸盖，结构复杂，制造成本高。发动机宽度更大，两侧空间变小，难以布置其他辅助装置。