汽车电子调节器的故障症状如下:1。调压器大多坏了，就是内部FET或达林顿管击穿，使励磁电流失控，发电机输出电压会升高，电池会过充；2.发电机损坏会降低输出电压，无法给电池充电；3.如果效应管或达林顿管开路损坏，发电机励磁绕组引线接地；4.不发电时，电池指示灯亮，也可能不亮或发电量高，导致电池电压下降。低至10V时，发动机会抖动，启动困难，或者无法加速，熄火。