汽车故障码P2218解决方案 P2218故障码怎么解决

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技师谢州民,从业时间8.42年,累计服务用户4040,好评率4.8
故障代码P2218详细介绍如下。 故障所属系统范围:燃油、空气或排放控制适用车型:所有汽车制造商中文意思解释:氮氧化物传感器加热器控制电路/开路(气缸组2 )英文意思: P2218故障代码相关知识尚不清楚)1.车上氮氧化物传感器加热器控制电路/开路该传感器设置在SCR催化剂的后面,b )。 用于确定废气中 2 .氮氧化物传感器的类型、结构原理和影响: a ) .氮氧化物传感器是专门为采用SCR系统的排放后处理系统而设置的传感器。 其结构是基于汽油车用氧传感器发展起来的。 现在的测量精度达到10%,有很长的寿命。 在使用SCR技术的排放控制系统中,作为OBD系统的一部分,需要设置氮氧化物传感器。 b ) .氮氧化物传感器可以检测到由于多种原因导致的柴油机氮氧化物超标问题。 例如尿素水溶液缺失、使用浓度不合适的尿素水溶液、SCR催化剂老化导致氮氧化物转化效率降低等问题,并将产生的问题及时反馈给OBD系统。 OBD系统根据排放老化程度,立即发出排放超标报警信号,或向发动机控制单元发出降低柴油发动机扭矩的要求。 故障含义分析:故障原因和解决方法尚不存在:还没有
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根据车主的描述及故障码说明!建议用电脑数据流项看一下输入轴与输出轴的转速差,如果转速差别很大就会造成打滑现象以及不调档现象!再看一下变速箱油是否缺少!
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您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是电子油门系统的问题,你需要先检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适吧,两条5付电源电压两条1.5到4.2付信号电压两条0.01付信号搭铁电压,如果线路电压都是合适的话,那就是节气门本身损坏导致的问题。
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张家正
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根据您发的故障代码是: 发动机控制模块( ECM )/动力总成控制模块( PCM )电源继电器控制电路/开路 故障原因 计算机或辅助输出电路。如果电子控制单元( ECU )通过电源继电器通电的时间超过了一定时限,而点火开关位置电路( ISP - R )却显示钥匙在 OFF (关) ACC (附件),或 LOCK (锁)的位置,该故障码会出现。故障原因包括 ECU 继电器控制电路, ECU 继电器 ECU 主要检查主继电器, 您最后把故障码拍照片过来,我帮您看看
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