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帕萨特离合器干湿式哪个好
郝存
大众
斯柯达
好评
5.0
服务客户
7699
从业时长
9.85年
大众4S店工作十余年,机动车检测维修工程师、大众汽车高级技师、HVT(新能源高级技师)
干式和湿式离合器各有优缺点。帕萨特湿式双离合器变速箱需要液体泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统。为了节约相关的波浪力系统,耐式双离合器在制造成本、轻量化、空间结构的优化方面更有优势。
另外,干式双离合器由于没有液压阻力,所以传动效率高,油耗也优于湿式。
变速器的正确操作方法如下:
1、加油门。升档(升档)前转动油门,加大油门,加入一定量的油,使发动机具备适量的动力,在升档过程中不降低车速。
2、关闭油门。加了一点油后,立即关闭油门,用右手向前和向下转动油门把手,直到最后;
3、快速握住离合器把手。在几乎关闭油门的同时,用左手的四个手指(拇指保持在方向盘上不动)握住离合器把手直到最后,尽快松开离合器以准备换挡。
4、踩脚踏板。左手握住离合器把手后,立即用左脚脚掌或脚跟踩下脚变速踏板,然后踩下操纵杆,切换到高速档。划力要正好,动作要干净,不能拖泥带水,不能连续划;
5、均匀松开离合器把手。左脚后跟踩下变速后的踏板后,左手立即松开离合器把手,立即平稳连接脱开的离合器,将发动机动力迅速传递给后司机,为提高车辆行驶速度做准备;
6、加大油门。左手松开离合器把手后,右手及时下后方转动油门把手,打开闭合油门。开度适中,不要太大,也不要太强。
干式离合器和湿式离合器各有各自的优缺点,需要根据实际情况进行选择和使用。
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