嘿,咱东北老铁们都知道,开车那可得注意胎压这事儿啊!这不,咱唠唠这胎压故障码咋回事儿。咱先说说那最常见的原因,就是胎压过低啦,这玩意儿可不好整,要是气压低了,那胎压故障灯就得亮起来。胎压过低还有啊,有时候可能是轮胎扎钉子了,这也能让胎压故障灯瞎晃悠。再有呢,胎压传感器要是出毛病了,那也得闹幺蛾子。
咱先说咋消除哈。要是胎压高了或者低了,自己整两下就行,把气压调合适了,再复位一下,那故障码就没啦。要是轮胎扎钉子或者传感器有问题,那可得找专业的 4S 店或者维修店瞅瞅,他们能给咱搞定。咱东北人说话那就是直来直去,别瞎琢磨,该咋弄就咋弄。胎压复位 专业维修店
嘿,咱开车的时候,要是那胎压故障灯亮了,可别慌神儿啊!赶紧把车慢悠地靠边停下,打个双闪。然后呢,瞅瞅是哪个轮胎不对劲。要是有胎压监测那就方便了,要是没有,就用咱那眼睛好好瞅瞅轮胎是不是被扎破了或者气门嘴有问题啥的。双闪 轮胎检查等把问题找出来解决了,再把那故障码给消了,咱才能放心地接着跑。咱东北人开车那就是讲究个稳当,可不能让这胎压故障码给咱找麻烦。解决问题 继续行驶
咱都知道哈,胎压要是高了或者低了都不咋好。胎压高了,刹车啥的都不灵了,爆胎的风险还大。胎压低了呢,轮胎跟地面的接触面积大,摩擦力也大,费油不说,还容易把轮毂给弄坏喽。咱东北人开车可不能不在乎这些个事儿,该注意就得注意。胎压高危害 胎压低危害
首先呢,慢打方向盘,慢慢刹车,把车停稳当了。等车稳当会儿再瞅瞅仪表盘上的胎压值。要是胎压故障灯亮是因为胎压高或者低,咱自己有打气筒就调调,没有就去汽修店。调的时候可得盯着胎压值,等正常了就别整了。要是调完还不行,那就得手动按车上的设置键,重新设置胎压。要是咋整都不行,那就得找专业的人来检查胎压传感器,把故障码给清喽。咱东北人做事就得这么敞亮,别含糊。调整胎压 手动设置 专业检查