咱今儿个就来说说咱这欧马可车上的发动机故障闪码是咋回事儿。嘿,你可别小瞧这玩意儿,它要是出问题了,那可就麻烦咧。
咱先说说这故障码,它就像是咱车发动机的“小医生”,能通过一些数字或者代码告诉咱发动机哪儿不太对劲咧。比如说那个 P0000,那就没啥事儿,正常得很。要是出了像 P0100 这种 MAF 电气故障,那可能就是空气流量传感器出毛病咧。还有那个 P0101,可能就是 MAF 迎风面积或者电压的关系没弄好。
像那个 P0102,那就是 MAF 电路信号低咧, P0103 就是信号高咧。 P0104 可能就是 MAF 电路出故障咧。节气门位置传感器也有问题咧,像 P0105 电路低, P0106 电路高,还有 P0107 电路范围或者性能有问题。还有那个 IAT 温度传感器,要是 P0110 出问题了,那可能就是电气故障咧, P0111 温度传感器电路范围或者性能不好, P0112 电路低, P0113 电路高, P0114 可能就是输入有问题咧。
ECT 电路也不省心咧, P0116 可能就是范围或者性能问题, P0117 电路低, P0118 电路高, P0119 可能就是输入有问题。 TPS 电路也有问题咧,像 P0120 范围或者性能不好, P0121 电路低, P0122 电路高,还有 P0123 输入问题, P0124 可能就是间歇错误咧。
O2 传感器电路也有问题咧,像 P0130 就是范围或者性能问题, P0131 电路低, P0132 电路高。还有那个进气箱温度信号电路放大器也可能出毛病咧,就是 P0129 。