嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱出些幺蛾子事儿。今儿个咱就来说说那索纳塔八变速箱报的故障码 P0880,锁 4 档咧!
咱先说说这故障码是个啥意思哈,它呀,就跟那变速箱的“小脾气”有关系咧。
你想嘛,这变速箱好好的咋就报故障码咧?可能是发动机在那儿捣乱咧,也有可能是电脑模块的上电和下电出问题咧。要是发动机干扰咧,那就简单咧,要么拆个发电机皮带,要么换点火线圈和火花塞试试。要是不想花钱咧,那就把万能表调到直流豪福档,发动车放旁边瞅瞅有没有数字跳变,有就说明有干扰,没跳变就没啥事儿。
咱再说说这电脑模块的上电部分,那六个针脚,一二四是打铁,三五是长火线,六是继电器供电。咱用功率式灯插上去,再用万能表测电压,没压降能驱动功力失灯,那就说明上电部分正常,没啥虚接。
下电部分咧,有七个电磁阀,分成两组,每组都有单独供电。咱用万能表测电阻,压力阀五欧姆,开关阀十欧姆,都正常,说明电路没啥虚接短路。可给电磁阀供电后,电磁阀直接搭铁,而且压降还厉害得很,那就说明电磁阀下电部分肯定有虚接咧。
因为是进水车,咱直接测电磁阀电阻,发现有个开关阀电阻不对,其余压力阀都正常。咱把档位调到 20 兆欧,测电磁阀对地电阻,明显能看出有个电磁阀有问题咧。
哎呀,遇到这事儿咱也别慌咧。先把能想到的可能有问题的地方都检查检查,该换的换,该修的修。咱陕西老陕就是有这股子劲儿,不怕事儿,就怕解决不了事儿!咱就不信治不了这变速箱的小毛病,让它乖乖地正常工作咧!