嘿,咱河南老乡些!今儿个咱就来唠唠那 431 咋个消别克故障码,还有那 1467 故障码别克是咋回事儿。在汽车维修界,故障码那可是个让人头疼的玩意儿。咱先来说说 431 看故障码时间哈,这可是个关键步骤。要想准确看出故障码啥时候出现的,那可得把准备工作做扎实咯。汽车电池电压得正常,这是基础条件哈。把发动机关了,把点火开关打到 ON 位置。然后嘞,按下那个超速挡开关到 ON 状态,记住一直保持这个状态哈。再打开发动机附近的汽车电脑故障检测插座罩盖,找到那个 TE1(故障自诊断插孔)和 El(接地插孔),用根导线把它们连起来。
1.5 秒,再闪 3 次,那就表示个位数是 3 哈。要是电脑里存了多个故障码,那它们就会按照从小到大的顺序依次显示,相邻两个故障码之间停顿
2.5 秒。等所有故障码都显示完了,停顿
4.5 秒,然后又重新开始显示,直到从故障检测插座上把连接导线拔下来。
咱再来说说别克的那些故障码哈。比如说那个 1467 故障码别克,它通常涉及到车辆的安全系统或者电气电子设备。可能是油箱值传感器 1 出问题了,要么电路短路,要么断路,或者电气连接损坏或者松动了,也有可能是 ECM 出故障了,得换。诊断的时候,先检查油箱值传感器 1 的连线有没有问题,要是没问题,就测试传感器,看它壳体、线路和电气信号正不正常。要是传感器正常,那就测试 ECM,确认有没有故障。要是 ECM 也没问题,那就再检查附属设备,看有没有问题。
总之哈,掌握 431 看故障码和消故障码的技巧,对咱维修汽车可太重要了。能提高效率,减少误判。咱按照文章里说的那些步骤来,肯定能把别克的故障码问题解决得巴巴适适的。要是汽车故障还没解决,那就点击那个【咨询】按钮哈,18 万专业汽车维修技师,3 分钟内就会回应你,帮你把问题搞定!