福克斯 P0400 故障大揭秘
今儿个咱就来唠唠福克斯那让人头疼的 P0400 故障咋回事儿。这故障代码 P0400 呀，就意味着废气再循环阀 A 流量有问题。咱得赶紧想办法解决它。你想想看，气门要是坏了，那废气循环可就没法好好控制啦，这废气一多，混合气的点火和性能都受影响，发动机动力也跟着大打折扣。特别是在发动机怠速、低速、轻载、冷态的时候，那再循环的废气可就会把发动机性能给明显影响喽，发动机报警那都不稀奇。这阀门要是坏了，车子还会烧机油，尾气都能冒出蓝烟来，可吓人呢！原因就是废气阀就相当于个油气分离器，正常工作的时候只吸废气不吸油。废气阀要是坏了，油气分离功能就没啦，机油就跟着跑进进气口和燃烧室，烧机油的毛病就出来啦，尾气冒蓝烟那可严重得很。
EGR 系统那些事儿
EGR 控制方式可不少，有机械 EGR 控制系统和电子 EGR 控制系统。根据控制对象，分直接控制型和间接控制型，阀门数量还能分单阀控制型和多阀控制型。按控制结构呢，又有开环控制和闭环控制。当转速超过怠速的时候，ECU 会根据发动机冷却水温度传感器、节气门位置传感器和空气流量来控制 EGR 系统。
福克斯 P0400 故障解决方法
1.5 升涡轮增压发动机和
1.5 升自然吸气发动机。这
1.5 升自然吸气发动机最大扭矩有 122 马力和 153 牛·米，最大扭矩转速是 4500 转/分，最大功率转速是 6500 转/分。这发动机还配备了多点喷射技术，用的是铝合金气缸盖和气缸体，跟它匹配的有 6 速手动变速箱和 6at 变速箱。那
1.5 升涡轮增压发动机最大扭矩有 174 马力和 243 牛·米，最大扭矩转速是 1750 至 4500 转/分，最大功率转速是 6000 转/分，还采用了混合喷射技术，用的是铝合金气缸盖和缸体，跟它匹配的是 8at 变速箱。福克斯前悬架是麦弗逊式独立悬架，涡轮增压车型后悬架是多连杆式独立悬架，自然吸气车型后悬架是扭力梁式非独立悬架。
