嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车上的电脑诊断码,也就是故障码。这玩意儿就像是汽车的“体检报告”,能告诉你车车哪里出了问题。不过,这“体检报告”可不是随便就能看懂的,得有点专业知识才行。别担心,我来给大家白话白话,让大家都能明白。
这故障码是咋来的呢?其实啊,就是汽车上的各种传感器和执行器把车子的运行情况告诉给电脑,电脑再把这些信息翻译成我们能看懂的数字和字母,这就成了故障码。
这故障码可不止一种,有 P 开头的,也有 C 开头的。P 开头的一般是与排放有关的问题,C 开头的则是与车辆控制系统有关的。比如说,P0171 就是混合气过稀,P0442 就是蒸发排放系统故障,C0230 就是左前轮速传感器故障。
要读取故障码,就得用专门的诊断仪。这诊断仪就像是汽车的“医生”,能把故障码从汽车的“肚子”里掏出来。一般来说,诊断仪有两种读取方式,一种是用 OBD 接口,另一种是用 CAN 总线。OBD 接口就是咱们车上那个用来诊断故障的接口,CAN 总线则是汽车上的一种通信协议。
当咱把故障码读出来了,是不是就完事大吉了?那可不行!还得把故障码给清除了,不然这“医生”还以为车车没好呢。清除故障码也有两种方法,一种是手动清除,另一种是用诊断仪清除。手动清除就是把电池负极拆下来,等几分钟再装上去,这就相当于给电脑“重启”了。用诊断仪清除就简单多了,直接在诊断仪上操作就行了。