柴油发动机亮故障灯，咋回事儿

柴油发动机亮故障灯，这可咋办？别慌，咱今天就来聊聊这个事儿。

故障灯的种类

柴油车仪表盘故障灯和指示灯基本可以分为三类，第一类是红色故障灯，这类故障灯亮起意味着相应系统出现了问题，需要及时进行检修。第二类是黄色警报灯，这类指示灯亮起意味着对应系统可能存在故障状况或正在工作中。第三类是其他颜色指示灯，包括蓝色、白色和绿色等，这类指示灯往往代表工作状态。

故障灯的原因

1. 冷却液无法循环。如果冷却液无法循环，发动机就会过热，导致故障灯亮起。

2. 节温器坏了。节温器的作用是控制冷却液的流量，如果节温器坏了，冷却液就无法正常循环，发动机就会过热。

3. 散热器或发动机水套堵塞。散热器或发动机水套堵塞会导致冷却液流量减少，发动机就会过热。

4. 传感器故障。如果某个传感器出现故障，发动机控制单元就会接收到错误的信号，导致故障灯亮起。

故障灯亮了咋办？

1. 检查冷却液。如果冷却液不足，就需要添加冷却液。如果冷却液很脏，就需要更换冷却液。

2. 检查节温器。如果节温器坏了，就需要更换节温器。

3. 检查散热器和发动机水套。如果散热器或发动机水套堵塞，就需要清理散热器或发动机水套。

4. 检查传感器。如果某个传感器出现故障，就需要更换传感器。

5. 及时到 4S 店进行修理。如果故障灯亮了，但是车辆没有异常，也没有影响车辆的正常使用，就需要及时到 4S 店进行修理，避免对车辆造成损坏。