新车倒挡脱挡，咋回事儿

各位老表，今天咱来聊聊新车倒挡脱挡的事儿。你说你刚买的新车，开着开着倒挡突然就脱了，这不是让人闹心嘛！别慌，我来给你分析分析，到底是咋回事儿。

可能的原因

1. 挂挡连杆机构失调。这就好比你去相亲，没把人家姑娘招呼好，人家不愿意跟你走。这个连杆机构没调好，倒挡就挂不进去，或者挂进去了又掉出来了。

2. 变速箱内倒挡锁止机构磨损。这就好比你家的门锁，用久了就磨损了，锁不住门了。这个倒挡锁止机构磨损了，倒挡就锁不住，容易脱挡。

3. 惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形。这就好比你穿的鞋子，穿久了就变形了。这个啮合齿磨损了，就形成了锥形，导致倒挡容易脱挡。

4. 挡位弹簧锁力变软或折断，自锁钢球脱出或损坏。这就好比你家的门锁，锁芯坏了，门就锁不住了。这个挡位弹簧锁力变软或折断，自锁钢球就会脱出或损坏，导致倒挡容易脱挡。

5. 换挡机构的滑齿或换挡机构齿座与齿套的内外啮合齿因磨损而变尖。这就好比你家的菜刀，用久了就变钝了。这个滑齿或齿座与齿套的啮合齿磨损了，就变得锋利了，容易导致倒挡脱挡。

6. 作杆中挂挡机构调整不当，致使挂挡不到位，啮合齿处于半啮合状态。这就好比你去上班，没找到停车位，车停在了半路上，容易被交警罚款。这个挂挡机构没调整好，挂挡不到位，啮合齿处于半啮合状态，就容易导致倒挡脱挡。

解决办法

1. 检查挂挡连杆机构。你可以自己检查一下，看看这个连杆机构有没有问题。如果有问题，就调整一下，让它恢复正常。

2. 检查变速箱内倒挡锁止机构。你可以把车开到修理厂，让专业的技师帮你检查一下这个倒挡锁止机构。如果有问题，就更换一下，让它恢复正常。

3. 更换磨损的部件。如果是惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿磨损了，你就需要更换这些部件，让它们恢复正常。

4. 更换挡位弹簧锁力。如果是挡位弹簧锁力变软或折断了，你就需要更换这个弹簧锁力，让它恢复正常。

5. 更换换挡机构的滑齿或换挡机构齿座与齿套。如果是换挡机构的滑齿或齿座与齿套的内外啮合齿磨损了，你就需要更换这些部件，让它们恢复正常。

6. 调整作杆中挂挡机构。如果是作杆中挂挡机构调整不当，你就需要调整一下这个挂挡机构，让它恢复正常。