加不好油提示氧传感器故障，加油后氧传感器故障

中牟的老少爷们儿们，恁知道不？汽车上的氧传感器可重要了，它就跟人的鼻子一样，能感知尾气中的氧气含量，然后告诉发动机该咋个烧油。要是氧传感器出了毛病，发动机就会“咳咳咳咳”地咳嗽，故障灯也会亮起来。

氧传感器的作用

氧传感器一般有两个，一个在前，一个在后。前氧传感器主要是监测发动机的燃烧情况，调整油气混合比；后氧传感器则是监测三元催化器的工作效果，要是三元催化器坏了，后氧传感器就会给发动机电脑一个信号，让你知道该修修了。

氧传感器故障的原因

1. 加了不好的油。有些加油站的油质量不太好，加了这种油，氧传感器就容易出问题。

2. 积碳太多。节气门需要清洗，氧传感器也一样，要是积碳太多，就会影响氧传感器的工作。

3. 传感器本身坏了。这就跟人一样，有时候会生病，氧传感器也会有个头疼脑热的时候。

氧传感器故障的表现

1. 发动机故障灯亮。这就跟人感冒了一样，会有一些明显的症状。

2. 油耗增加。发动机工作不正常，烧油就会多一些。

3. 动力下降。就跟人没了精神一样，车子跑起来也没劲儿。

氧传感器故障的诊断与排除

1. 检查氧传感器的线路。看看有没有短路、断路或者接触不良的情况。

2. 检查氧传感器的外观。看看有没有破损、裂纹或者积碳。

3. 用诊断仪读取氧传感器的数据流。看看氧传感器的工作是否正常，电压是否在合理范围内。

4. 更换氧传感器。要是氧传感器真的坏了，就只能换个新的了。

5. 清洗三元催化器。要是三元催化器堵塞了，也会影响氧传感器的工作，这时候就需要清洗三元催化器了。

中牟的老少爷们儿们，要是恁的车出现了氧传感器故障，可别不当回事儿。赶紧去修理厂看看吧，可别让小毛病变成大毛病，到时候就得花更多的钱了。