发动机护板全包好不好

发动机护板是汽车中非常重要的一个部件，它的作用是保护发动机免受外部的冲击和损伤，同时降低车身底部对风的阻力，提高行驶的稳定性。然而，关于发动机护板是否要全包的问题一直存在争议，今天我们就来探讨一下全包发动机护板的好坏。

全包发动机护板指的是将整个发动机底部都覆盖上护板，相比于只有局部保护的护板，全包护板能够提供更全面的保护。全包护板的好处之一是能够有效防止石子、尘土和其他杂物对发动机造成的损伤。尤其是在行驶在崎岖不平或者道路条件较差的地区，全包护板能够防止碎石和尘土飞溅到发动机底部，从而减轻发动机的负荷和延长其寿命。

此外，全包护板还能够减少发动机底部受到的空气阻力，提高行驶的稳定性和经济性。发动机底部的设计和护板的选择直接影响车辆行驶时的空气动力学特性。全包护板能够减少底部气流的湍流，减小风阻，使得车辆在高速行驶时更加稳定，并且减少空气的阻力。通过降低车辆的阻力，全包护板还能够提高燃油经济性，节省燃料消耗。

然而，全包护板也存在一些问题。首先，全包护板可能会增加发动机的温度。由于全包护板会阻挡发动机底部的空气流动，可能导致发动机散热不畅，使得发动机温度升高。因此，在选择全包护板时需要考虑护板的材质和通风设计，确保发动机正常工作的同时能够提供足够的散热。

此外，全包护板的安装和维护也需要一定的技术和经验。安装不当或者使用不当可能会导致护板脱落或者损坏，并且增加了维护费用。因此，在选择全包护板时需要考虑品牌信誉和售后服务，确保能够提供可靠的产品和服务。

综上所述，全包发动机护板在保护发动机免受外部冲击和损伤，提高行驶的稳定性和经济性方面具有明显的优势。然而，需要注意护板对发动机温度的影响以及安装和维护的问题。因此，在选择全包护板时应综合考虑各种因素，并选择适合自己车辆和行驶环境的护板。