电子油门系统通过ECU来调节油门，其配备了各种功能，以提高驾驶安全性和舒适性。其中最常见的功能是牵引力控制系统和巡航控制。与传统油门相比，电子油门明显的一点是可以用线束(电线)代替线缆或拉杆，并在油门另一侧安装微型电机来驱动油门开度。

该系统采用“丝驱动”，用丝代替原来的机械传动机构。当油门踏板高度的位置改变时，该信息将立即发送到ECU。ECU将处理这些信息和来自其他系统的数据信息，并计算出一个控制信号，通过线路发送给伺服电机继电器。伺服电机驱动节气门执行器，数据总线负责系统ECU与其他ECU之间的通信。

电子油门踏板主要由油门踏板传感器、油门控制单元、节气门体和故障指示灯组成。损坏的症状包括：EPS故障灯亮，发动机加速缓慢，附加舒适系统关闭等。在严重的情况下，发动机怠速维持在1500左右，踩油门毫无反应。清洗节气门后进行匹配工作有助于避免以上问题。

总体而言，电子油门的故障率较低。即使出现故障，电脑还有待机模式。