加速震动的原因，你知道几个

咱河南话里有个词儿，叫“得劲儿”，形容一件事儿让人感觉很舒服、很顺心。要是开车的时候感觉“得劲儿”，那肯定是一路顺畅。可要是感觉车“不得劲儿”，比如加速震动，那可就头疼了。今儿个，咱就来聊聊这加速震动的事儿，看看是咋回事儿。

缺缸，是个啥情况

咱先来说说这个“缺缸”。啥叫“缺缸”呢？简单来说，就是发动机有一个缸不工作了。这可了不得，一个缸不工作，那发动机的转动平顺性可就大打折扣了，动力也会不足。你想想，本来四个缸一起工作，现在少了一个，能不抖吗？

造成缺缸的原因，大概率是点火系统出了问题。这个点火系统，就像是发动机的“心脏起搏器”，要是它出了问题，发动机就会“罢工”。点火系统的关键部件包括点火线圈和火花塞。火花塞是个易损件，用时间长了就得换。另外，要是点火线圈出了问题，那也得换新的。

半轴故障，也得注意

除了点火系统，半轴出了问题也会导致加速震动。半轴就像是连接发动机和车轮的“传动轴”，要是它出了问题，车子就会“瘸腿”。半轴故障的主要表现就是在行驶过程中，车速达到某一区间再加速时，车头会出现有规律的跳动，松开油门后抖动会消失或者减轻。

半轴出了问题，多半是半轴中内球笼磨损过度。这个内球笼就像是半轴的“关节”，要是磨损过度，就会导致变速箱和半轴之间形成一定的夹角，从而产生抖动。解决这个问题，要么换半轴，要么换内球笼。不过，大多数情况下，都是直接换半轴。

发动机运行问题，也得排查

除了缺缸和半轴故障，发动机运行问题也可能导致加速震动。发动机要正常工作，需要有充足的空气、汽油和良好的点火系统。要是这三个方面有任何一个出了问题，发动机都会“发脾气”。

进气系统故障、点火系统故障、燃油系统故障都可能导致发动机运行不正常，从而引起加速震动。进气系统要是漏气或者堵塞，发动机就会“喘抖”；点火系统要是出了问题，火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞，车子就会加速无力、抖动；燃油系统要是喷油不足或者油路油压不足，发动机在加速时就会抖动。

所以，要是你的车在加速时出现震动，别光盯着发动机，还得看看其他方面有没有问题。要是自己搞不定，最好还是找个专业的师傅来看看。