侧方位停车压线，咋回事儿？

嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊侧方位停车压线的事儿。这可是个让不少司机头疼的问题啊！你说好好的停车，咋就压线了呢？别着急，听我给你慢慢儿说。

打方向盘的问题

首先，咱得说说打方向盘的时机。从右边往中间倒的时候，要是压左边线了，那就是方向盘转得太晚了；要是从左边往中间倒，压左边线了，那就是方向盘转得太早了。所以，打方向盘的时机可得掌握好啊！

点位的问题

还有啊，不同的场地点位可能不太一样，你可别死记硬背某个点位。得根据实际情况灵活调整，不然到时候点位对不上，压线可就怪不得别人了。

车身与库边线的角度

另外，车身与库边线成 45°以后，往左打方向的时机也很关键。要是打晚了，右边车轮就容易压线；要是打早了，左边车轮又可能压线。所以，这个角度和时机可得把握好啊！

停车的位置

停车的位置也得注意。要是停得太靠外，右边车轮就容易压线；要是停得太靠内，左边车轮又可能压线。所以，停车的位置也得找好啊！

总结

总的来说，侧方位停车压线的原因有很多，需要我们在练习的时候认真体会，掌握好打方向盘的时机、点位、车身与库边线的角度和停车的位置。只有这样，才能顺利地完成侧方位停车，避免压线的尴尬。