自动上坡可以用S档或者D档。但是你要知道的是：S块的爬坡能力比d块强一点。 爬坡时，需要持续输出高扭矩，以保持汽车稳定。也就是说上坡的原理是延迟换挡，实现大功率上坡。 S档的原理是：当发动机挂到S档保持高速时，汽车会慢慢升档或提前降档，这样可以增加扭矩输出，以获得更大的动力。 具体需要根据实际情况灵活判断。比如坡道的范围，车的载重，车的马力等。基本都和实际操作有关。举几个例子： 如果车的功率(排量)很小，而车上的负载却相当大，在这种情况下，即使坡度相当平缓，上坡还是要用S挡。 如果车的动力挺强的话，在大部分小斜坡上，直接用D挡上坡是可以的，不用挂S挡。 总结：如果D挡无法上坡，就用S挡。D挡上坡没有问题，没必要用S挡。 如果车有L挡，直接用L挡爬坡。l挡是爬坡挡，也可以理解为手动挡的1挡。 所以以上自动挡上坡的S或者D的介绍到此为止。希望今天边肖的介绍能帮助到大家。如果你喜欢，给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。