汽车制动踏板不区分前后制动，而是同时制动四个车轮。顾名思义，制动踏板就是限制动力的踏板，也就是脚制动(行车制动)的踏板，制动踏板是用来减速和停车的。它是五种驾驶控制之一。使用频率很高。

驾驶控制如何同时影响驾驶安全？制动踏板的操作要领如下:

1。缓慢制动。踩下离合器踏板，同时松开油门踏板，将变速杆推到低档位，然后抬起离合器踏板，快速将右脚放在制动踏板上，根据所需车速和停车距离逐渐用力踩下制动踏板，直至停车；

2.紧急制动。紧急制动包括中低速紧急制动和高速紧急制动。中低速行驶时的紧急制动:双手握住方向盘，快速踩下离合器踏板，几乎同时踩下制动踏板，采取单脚踩的方法，将车快速刹住。高速行驶时的紧急制动:由于车速高，惯性大，稳定性差，为了增加制动效率，提高车辆的稳定性，应在车轮抱死之前踩下制动踏板，踩下离合器踏板，借助发动机低转速抑制车速。车轮抱死后，前轮转向失调，车身容易打滑；

3.组合制动。当变速杆在挡位松开油门踏板时，车辆的速度因发动机转速阻力而减慢，同时踩下制动踏板对车轮进行制动。这种靠发动机阻力和车轮刹车制动来减速的方法叫做组合制动。在正常行驶中需要减速时，广泛使用组合制动。应掌握的要点是:当车速低于该档最低车速标准时，应立即换到较低档位，否则会加速对传动系统的损坏；

4.间歇制动。间歇制动是一种间歇踩下和松开制动踏板的制动方法。在山区行驶时，由于长时间下坡，制动系统容易产生高温，导致制动性能下降。为了避免制动系统的高温，驾驶员往往采用间歇制动方式。此外，空气制动装置也可以使用快速间歇制动，因为进气不容易熟练掌握。