4月9日，吉利博瑞GE正式亮相。博瑞GE在之前的应用中使用的代号是博瑞GT，现在正式名称是博瑞GE。新车混动版和插电式混动版可供消费者选择。据悉，预计今年7-8月上市。博瑞GE混动版博瑞GE插电式混动版新车整体造型与现款博瑞相似，尤其是波纹式前进气格栅，具有较高的品牌辨识度。另外格栅的镀铬装饰比现款博瑞更薄，看起来更精致。大灯全部采用LED光源，灯组一般采用内低外高的设计。灯腔内的三个转向灯和舒展流畅的日间行车灯也很有设计感。从车身侧面来看，博瑞格是溜背式造型，更加年轻动感。新车长/宽/高分别为4986mm、1861mm和1513mm，轴距为2870。其长度和轴距参数都比现款博瑞略大。亮相车型采用18英寸轮圈，边缘有些棱角分明，多辐造型，与整个车身轮廓很协调。新车尾部也加入了不少时尚元素。与现款博瑞相比，镀铬装饰条改成了横条的形式，尾灯造型也变得越来越窄，这些都让这款车的车尾视觉感觉更加宽阔。另外从现款博瑞一共保留了两种双边排气形式，符合大多数朋友的喜好。内饰方面，博瑞GE采用了吉利家族最新的设计风格，无论是豪华程度还是科技感都比博瑞强很多。采用环抱式中控台设计，整体线条以直线为主。整个中控台采用搪塑工艺制作的软性材料，做工用料很厚道。三辐多功能方向盘配有木质装饰板和镀铬装饰条，提升了其豪华感。并且采用了飞机操纵杆式的电子挡把，科技感十足。此外，12.3英寸全液晶仪表、中控台和车门饰板上的矩形元素氛围灯、无线充电功能、中控台顶部的高音单元都是配置和设计的亮点。动力方面，博瑞GE插电混动版将搭载1.5T发动机和电动机的混动系统，与之匹配的是7速DCT双离合变速箱。该系统由吉利欧洲研发公司开发。基于CMA架构的d中心，新车将是吉利首款搭载该系统的产品。目前纯续航里程、电池容量、充电时间等动力信息还没有确切消息。会在发布会上验证。中国品牌插电式混动中级车这个细分市场的产品并不多。除了这次首次亮相的博瑞GE，还有荣威e950(纯电动续航里程60公里)和广汽传祺GA5新能源(纯电动续航里程50公里)。相比竞争对手，博瑞GE上市较晚，因此具有外观和内饰时尚、科技配置丰富等优势。就静态性能而言，很有竞争力。如果价格合理，我们会考虑这款车的好评。