荣威ei6在舒适性方面有点差强人意。可能是太在乎其他方面了吧。车内隔音效果真的不想提。高速上挺烦的。虽然开音乐可以抵消一部分，但是声音就是差强人意。谁让我痴迷？

我对避震没什么感觉，因为习惯了颠簸，所以没太在意。我只是想提醒一下不习惯的你。可能是因为荣威ei6车型总体上的缺点是保有量少，保养方便性差，保值性差。不过车的外观和油耗都不错，性价比比较高：

1.纯电续航里程够大，EI6才53公里，补贴标准线50公里。测试结果和实车会有一定差距，所以这款车续航能力不合格；

2.性能够强。EI6的EDU混动模式电机功率很小，内燃机是1.0T三缸发动机，没有支撑高性能的点；

3.荣威EI6，这款车的技术和配置没有什么亮点。售价和性能续航不成正比，所以很肤浅。不建议考虑。

说实话，这个后备箱有点小，因为有电池占着位置，发动机参与的时候会有挫败感。这种电池没什么优点。毕竟当时没有现在这么先进。

我一直很喜欢荣威ei6的外观，但是薄薄的车漆让我开心的同时又觉得难过，害怕车漆被蹭到。