追尾事故的责任认定依据

1追尾事故的责任认定是基于追尾是交通事故的一种，追尾事故一般造成的损害是对车辆的损害。虽然一般不会造成人员伤亡，但是要划分责任，赔偿车辆损失。我们来看看边肖关于追尾事故责任认定依据的内容。一、追尾事故的责任按照1认定。后车对行驶中后车撞击前车造成的追尾交通事故负全部责任；2.晚上前车没有尾灯，造成追尾交通事故。前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；3.前车在道路上停车后未按规定开启危险警示闪光灯、设置警示标志，造成追尾交通事故的，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；4.前车停在路上后，开启危险报警闪光灯，按规定设置警示标志。如果发生追尾交通事故，后车承担事故全部责任；5.前车过长，未按规定设置明显警示标志，造成追尾交通事故的，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；6.因前车倒车或与后车相撞滑动造成追尾交通事故的，由前车负事故全部责任。二。追尾的处理方法1。道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。2.在道路上发生追尾事故，未造成人身伤亡的，当事人可以自行协商处理损害赔偿事宜；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并及时报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。3.交通事故发生后车辆逃逸的，事故现场的目击者和其他知情人应当向公安机关交通管理部门或者交通警察报告。4.发生事故后，应持续开启危险警示闪光灯，并采取在来车方向设置警示标志等措施，扩大警示距离，必要时迅速报警。"5.在事故当事人对事故事实无争议的情况下，记录交通事故发生的时间、地点，对方的姓名和联系方式，机动车号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞地点，共同签字，然后离开现场，自行协商定损。当事人对交通事故的事实和原因有争议的，应当及时报警。3.追尾的原因开车在环路上经常可以看到这样的场景：一辆车在快车道上慢慢的走，和前面的车拉开了一段距离，但是后面跟着一堆焦虑无助的车，整个快车道因为这辆车变得比慢车道还慢。这种现象用一句难听的话形容就是“一颗老鼠屎坏了一锅粥”。司机在快车道上高速行驶有两个不良后果：一是容易造成几辆甚至几十辆尾随车辆被压，使车速无法提升，“快车道”名不副实；二是容易造成后车司机烦躁，急于超车，导致路段秩序混乱，同样不利于安全。注意力不集中很多追尾事故都是因为驾驶员注意力不集中造成的，甚至那一刻都可能带来严重后果。有些司机习惯边开车边打电话、胡思乱想、抽烟甚至吃东西等。当出现紧急情况时，这将影响驾驶员的及时反应措施。所以，既然选择了开在快车道上，就一秒钟都不能分心。突然之间，我们经常可以在快车道上遇到一种特殊的情况：大家都走得很好。突然，一辆车开着灯减速右转，因为司机可能刚想起来要从这个出口出去。结果，后面的车不得不一辆接一辆地猛踩刹车， 制动距离过长汽车满载货物时，制动距离过长。前车突然刹车的情况下，容易造成追尾。因此，与前车保持适当的安全距离是必要的。