手动挡汽车有三个踏板，从左到右依次排列，第一个是离合器，第二个是制动器，第三个是油门。

一般来说，司机用左脚控制离合器，用右脚控制刹车和油门，但新手容易搞错油门和刹车的使用。

手动换档机械式变速器的汽车只有用手移动变速杆才能调节车速，即改变变速器齿轮的啮合位置，达到变速的目的。

在驾驶中，踩下离合器后才能移动变速杆。汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。

手动档离合器、刹车、油门的配置符合大多数人的驾驶习惯，并且从操作习惯、操作灵活性和驾驶员舒适度来说，这样的配置更加合理。

由于右脚比左脚更加敏捷，司机要更加注重用右脚控制油门和刹车来避免驾驶受挫，并且从人的应急反应能力来说，右脚也比左脚更快。

虽然有人怀疑左脚离合需要比右脚更加敏感，但是踩离合器的时间和力度更长更辛苦，因此右脚的韧性更加发达。

对于汽车的结构而言，这种配置也更加合理，并且与汽车的理论设计相近。