汽车温度高，咋回事儿
嘿，伙计们！今天咱来说说汽车温度高的事儿。你开车的时候，有没有遇到过水温表指针指向红色 H 处，或者亮起水温过高的红色信号灯？这可不能大意，得赶紧停车检查。
水温高的原因
1. 冷却液泄露或不足。这就好比你口渴了，却没水喝，发动机也会“口渴”的。所以，要检查冷却液是否泄露，要是泄露了，就得赶紧修好管道；要是冷却液不够了，就得加满。
散热风扇故障
2. 散热风扇故障。就像你家里的电扇不转了，你会热得受不了一样，汽车的散热风扇要是不转了，发动机也会“发高烧”的。所以，要检查散热风扇是否正常工作，要是坏了，就得换新的。
循环水泵故障
3. 循环水泵故障。这就好比你家里的水泵坏了，水就不能循环了，发动机也会“中暑”的。所以，要检查循环水泵是否正常工作，要是坏了，就得换新的。
节温器故障
4. 节温器故障。就像你家里的暖气阀门坏了，暖气就不能调节了，发动机的温度也会“失控”的。所以，要检查节温器是否正常工作，要是坏了，就得换新的。
水箱散热不良
5. 水箱散热不良。就像你家里的散热器堵塞了，热气就不能散发出去了，发动机的温度也会“爆表”的。所以，要检查水箱是否堵塞，要是堵塞了，就得清理水箱。
水温高的处理方法
1. 停车怠速。要是水温表指针达到红色 H 处，或者亮起水温过高的红色信号灯，你得赶紧找个安全又阴凉的地方靠边停车，让车辆怠速运行，不要熄火，因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止，这会使发动机变得更热。
2. 打开引擎盖。停车后，赶紧打开引擎盖，增加空气流通，使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一档，等内部水蒸气压力完全排出之后再打开。
3. 检查冷却液。检查散热器内液体的情况，风扇是否存在异常，以及查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足。要是车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，待水温降下来后就可以继续行驶，不过事后要重新更换新的冷却液，以及检查液位是否严重下降。
4. 请求救援。要是发动机过热，普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液，至于其他像水泵、节温器等故障引起的，应当尽快请求救援。
