正时链条响，咋回事儿？

咱河南人都知道，正时链条这玩意儿，平常基本不用管，要是坏了，那可就麻烦大了，直接重伤发动机啊！那正时链条到底是个啥玩意儿？它为啥会响呢？今儿个，咱就来好好唠唠这个事儿。

正时链条的作用

正时链条，简单来说，就是发动机里的一根“皮筋”，它的作用就是让发动机的气门和活塞在正确的时间内运动，从而保证发动机的正常工作。要是正时链条出了问题，发动机就会“咳咳咳咳”地咳嗽，动力也会大打折扣。

正时链条响的原因

1. 正时链条张紧器故障：这个小零件要是出了问题，链条就会松松垮垮的，“当当当”地响

2. 正时链条磨损：链条用久了，就会变长变松，也会响个不停。

3. 链条导板磨损：这个小零件要是磨损了，链条就会在上面“咣当咣当”地晃悠。

4. 机油问题：要是机油太稀或者太脏，链条就会响个不停。

正时链条响了咋办？

1. 要是听到正时链条响了，先别慌，赶紧找个地方停车，打开发动机盖，听听声音到底是从哪里发

2. 要是确定是正时链条响了，那就得赶紧去修理厂看看了。师傅会给你检查一下链条的张紧器、磨损情况，要是链条磨损严重，就得换条新的。

3. 要是链条张紧器有问题，师傅也会给你换个新的。

4. 要是机油有问题，师傅也会给你换个新的。

正时链条的保养

1. 定期更换机油：机油可是链条的“好朋友”，要是机油太脏或者太稀，链条就会“咳咳咳咳”

2. 定期检查链条张紧器：这个小零件可是链条的“小保镖”，要是它出了问题，链条就会“当当当”地响个不停。

3. 定期检查链条磨损情况：链条用久了，就会变长变松，也会响个不停。要是磨损严重，就得换条新的。