如果你闲着，其实会对车有很多不利因素。发动机怠速不稳是汽车常见故障之一，大部分汽车的故障自诊断系统无法正常显示部分故障。其实比起买车选车，平日里的汽车保养更周到。我们不仅要知道车身每一部分的结构意义，还要用心呵护。不然车真的出了点小问题就受不了了。下面就和本站的小修系列一起来看看车子怠速高的原因吧。 是什么原因导致汽车怠速高，发动机怠速不稳？ 1.原因：进气系统：进气歧管或各种阀门漏气，不该进的空气、汽油蒸气、燃烧废气进入进气歧管，造成混合气过浓或过稀，会导致发动机异常燃烧。 节气门和进气口上的水垢太多，节气门和进气口周围的积碳和污垢太多，会造成气道的截面积发生变化，使控制单元无法准确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，造成燃烧不正常。怠速空气执行器故障，怠速空气执行器故障导致怠速空气控制不准确。进气系统有些问题会导致进气量无法精确控制，导致燃烧不正常等。导致发动机怠速不稳。 2.原因：燃油系统：喷油器故障。喷油器喷油不均匀，雾化不良，造成各缸动力不平衡。常见的原因有：喷油器堵塞，密封性差，喷射的燃油呈线性。 燃油压力故障：油压过低，喷油器喷出的燃油雾化状态不良或喷出的燃油呈线状。严重时只喷油滴，减少喷油量使混合气过稀；如果油压过高，实际喷油量会增加，混合气会过浓。常见的原因有：燃油滤清器堵塞；燃油泵滤网堵塞；燃油泵的泵容量不足；燃油泵弹簧弹力太小；进油管变形；燃油压力调节器有故障；回油管塌陷堵塞。各传感器喷油量不准确或电路故障导致控制单元发出错误指令，使喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，是怠速不稳的间接原因。具体原因是：空气流量计(或进气歧管压力传感器)故障；节气门位置传感器故障；怠速节气门开关故障；冷却液温度传感器故障；空气温度传感器故障；氧传感器故障；以上传感器有开路、短路、接地故障；发动机控制单元插头因进水或电脑内部故障接触不良。 解决方法：进气系统、燃油系统、点火系统、发动机的机械故障都会导致发动机怠速不稳。因此，诊断发动机怠速不稳的原因是一项涉及面广、难度大的工作，轻易更换零件的技巧是不可取的。怠速不稳的原因多种多样，要根据检查结果、理论分析和维修经验做出正确判断。所以诊断工作是有规律的。 汽车怠速高是什么原因造成的？什么是怠速？ 怠速状态是指发动机怠速时的工作状态。发动机运转时，如果油门踏板完全松开，此时发动机会怠速运转。可以通过调节节气门开度、怠速供油等来调节怠速。一般来说，最佳怠速是发动机在怠速范围内不抖动，加速性能良好时的最低转速。 另外，汽车的怠速也叫无用功，是为了克服发动机本身的运行阻力，然后维持发动机的最低转速。方便司机在各种情况下驾驶和临时停车，比如避免等信号灯和堵车时停发动机死火，节能减排。 汽车怠速高是什么原因造成的？汽车怠速多少才算正常？ 汽车启动怠速的含义是指汽车启动后，在任何负载、无对外做功的情况下，车辆ECU控制节气门电磁阀的进气量，使发动机保持最低稳定的转速。汽车的正常怠速是多少？不同的车型，因为发动机不同，怠速值也不同。大部分怠速值在500 ~ 850转/分的范围内，而冷车起步时怠速在1500 ~ 2000转/分左右。发动机水温恢复到90度后，怠速将保持在规定的稳定值内。 汽车怠速不稳的危害？1.如果汽车怠速过高，检查进气歧管是否松动或泄漏，会大大增加油耗，增加发动机的积碳。2.汽车怠速太低，行驶中随时会有死火隐患！3.汽车怠速时，忽高忽低。可能是火花塞或者高压包不起作用，导致发动机活塞不工作，产生剧烈晃动。 车的怠速标准也是必须的，在范围内就好。汽车怠速过高或过低，各有利弊。如果太高，会消耗更多的燃料。其实一开始并没有太大影响，因为可以通过油门来控制。简单来说，或者说，当你练习倾倒时，你不需要油门。只要松开离合器，你就可以开始了。这时候空转的车会更快，空转的车会更慢。所以太小的话，刚学车的人很容易死。希望《修复边肖》分享的关于汽车怠速过高原因的相关信息能对朋友们有所帮助。