1.8 涨紧器顶气门维修的事儿哈。
咱先说说那维修站哈,据说大概要 5 万左右呢,直接把缸盖都给换新的咯。这价格可不菲呀,咱海南人听了都得咂咂嘴。
要是去 4S 店呢,那费用在一万左右啦。这钱花得可不少哇,但为了车子能好好跑,也得咬牙整呀。
而且啊,地方不一样,这维修费用还可能有差别呢。有的地方可能稍微便宜点,有的地方可能就贵点咯。咱得打听打听清楚才行呀。
要是单纯气门杆损伤的话,维修费用大约就是几千块钱。不过这也得看具体情况啦,要是其他部件也跟着出问题,那费用可就不好说了哟。
正常更换正时链条和涨紧器套件费用大概 2000-3000 元,要是顶齿油缸跳动后,这费用在 15000-20000 元不等呢。这差距可不小哇。
要是链条张紧器没能及时控制链条的松紧,正时链条会发生跳动、掉齿,导致车子无力、爆震,甚至顶起气门哟。咱可得注意这链条张紧器的情况呀。
EA888 正时链条需要在 6 万公里后进行更换呢,因为发动机在 6 万公里后有涨紧器变抬影响到正时链条跳齿错乱甚至顶缸顶气门的风险哟。
奥迪 Q5 正时链条大约需要 1000-2000 元左右,具体还得咨询当地修理厂才行哦。
发动机气门坏了修一下大概需要 2000 到 4000 块钱,要是气门坏了还需要更换其他部件,这 4S 店的维修价格,且包括工时费,外面的修理厂价格会比 4S 店的价格稍微便宜一点,但是技术和质量不敢保证,毕竟气门是发动机中比较重要的机械部件,所以还是建议去 4S 店进行维修更换哟。
如果当气门间隙过大或螺丝松了,那么将会导致气门工作时候的声音变大,这种情况需要对气门间隙和螺丝进行调整,价格一般会在 500 块钱以下。如果添加了不同型号的机油,也会使气门发出异响哦。
变速箱故障维修需要多少钱费用呢,变速箱故障维修大概多少钱变速箱故障维修需要多少钱费用呢,变速箱故障维修大概多少钱什么是变速箱故障变速箱是汽车的重要组成部分,负责将发动机的动力传输到车辆的驱动轮上。当变速箱出现问题时,可能会导致车辆无法正常换挡或者换挡不顺畅哟。
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发动机不会顶气门,发动机顶气门维修大约要多少钱汽车发动机的顶气门的作用和原理发动机的顶气门是引擎中重要的组成部分之一,它扮演着控制燃气进入和排出的角色。顶气门通过与凸轮轴的运动相互作用,打开和关闭气门座,从而控制气门是否顶死。当气门开启时,2023-07-28 哟。
1.8TSI EA888 发动机,5 速手动 MQ250 变速箱, 225/45R17 的胎宽,冠军动力强劲,底盘扎实,擅长高速行驶,提速感和稳定性满意,100-180 提速轻松,最高 230,上坡路段如履平地,提速无需减档,过弯特稳,操控良好。大众手动档手感很好,开的时间长了人车一体的感觉,手动挡堵车坡起难开?不存在的,我在重庆主城开了几年,不也好好的。2、空间:前排空间明显高出紧凑车型平均水平,后排够用,后备箱超大。冠军专属红线打孔真皮座椅,前排包裹性极佳。3、油耗:高速 120 油耗 7 个,市区 8-9 个,长期油耗
7.5,这样的动力,油耗不算高。可贵的是此车 92、95 通吃,用 92 仅仅冷车怠速抖动机率高些,其他无明显差别。4、配置:冠军适合拿来折腾,我改了胎压监测、天高自动大灯、中央扶手伸缩、座椅抽屉、尾箱网兜挂钩、机盖隔热棉、金属下护板。5、维修保养:全合成机油伺候,曾经京东屯过金美、水美,最后情定上汽大众 4S 的 5W30 极护专供(最顺滑,1 万公里衰减不明显),回归 4S 店保养。EA888 烧机油?我这台属于例外,目前
12.5 万公里,每 1 万公里机油从 MAX 到麻点中部,不烧机油。EA888 顶气门?我在 8 万公里时升级更换了涨紧器和正时链条,安心再跑十万公里不是问题。速腾断轴?抱歉,这是冠军,PQ35 独立悬挂。速腾 DSG 门:打扰了,这是冠军,MT 够耐操。冠军费胎?225 45R17 属于运动规格,烂路较颠,但我车从未鼓包,5 万公里以上才需换胎。轮胎用过固特异 F1、P7、米其林 PS3,最近刚换一套韩泰万途仕 K117,发现 4 百多的韩泰顶级运动胎不比上千的 PS3 差多少,使用近 1 万公里,胎噪仍无明显增加,强烈推荐。
2010.12 落地,近十年时间的使用,顶棚、车门内蒙皮没能逃脱脱胶现象,最近有了换车想法也就没有去收拾了。此车有过 1 次过户,12 年前杠前灯更换,15 年全车做漆,全程保养记录详细,愿转给懂车玩车的车友,车在重庆江津。 情怀车贴,谢谢版主。装过日行灯,因为年审已拆掉原厂顶配氙气大灯,共 4 盏远光,超强。底盘高度足够,去哪儿都安心车身小巧灵活,总有别人停不进的车位留给自己这张角度很帅......也很贵 哟。