嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠那别克威朗的节温器是个啥玩意儿。咱都晓得,车子开起来要顺顺当当的,可少不了这节温器的功劳哟!
咱先来说说这节温器到底搁哪儿呢。根据咱搜集到的这些文章哇,别克威朗的节温器啊,有的说是在发动机的上水道那里,还有的说在发动机缸盖后面的出水管上。反正就这么个位置,它可重要着呢!
这节温器的工作原理呀,就跟咱江西话里说的“有板有眼”的。当冷却温度低于规定值的时候,节温器温度体内的细石蜡就变成固体啦,然后节温器阀门就在弹簧的作用下把发动机和散热器之间的通道给关上咯,冷却液就只能通过水泵回到发动机里面,在发动机里开始小循环啦。
那咋判断这节温器好不好呢?嘿,有几种方法哟。比如说发动机启动后,打开冷却水箱的加注口盖,瞅瞅里面有没有水流。要是没有水流,那可能节温器坏了或者主阀开关之间有啥异物卡住咯。再就是用手摸摸上下管的温度,要是好的节温器,上下管温度肯定不一样,一般上管热,下管凉,等发动机水温到了 90 度,上下管都热,那就说明节温器没问题。要是启动后上下管温度一直一样,那估计节温器就坏咯。还可以把节温器从车上拆下来,做个冷热水实验,看看节温器会不会随着水温升高就打开,有没有发卡的情况。
咱江西老表们可别小看这节温器哦,它要是出了毛病,那车子可就不得劲咯。要是没有节温器,车子开起来就会影响咱的行驶,严重的话还会把发动机给搞报废咯。所以说,咱平时开车的时候,可得多留意留意这节温器的情况哟!