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雨刮器不工作分析,雨刮器不工作分析原因
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陈凯楠
奔驰
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8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业

一、故障现象

有车的朋友肯定都碰到过雨刮器罢工的情况,比如在下雨天,想让雨刮器帮你把挡风玻璃上的雨水刮干净,结果它却一动不动,或者刮得不干净,留下一道道痕迹,影响视线。这时候你是不是很想把雨刮器拆下来打一顿?其实,雨刮器不工作可能是由多种原因引起的,我们要先找到原因,才能对症下药。

二、故障原因分析

1. 保险丝熔断:这个就好比是家里的电路保险丝烧断了,电就过不去了,雨刮器也就不工作了。 2. 导线松动或接触不良:就像家里的灯泡不亮了,可能是灯丝断了,也可能是接触不良,雨刮器也一样,导线松动或接触不良,电流就通不过去。 3. 雨刮器控制开关损坏或接触不良:这个就像是电灯的开关,如果开关坏了,或者接触不良,灯就不亮了,雨刮器也是一样。 4. 电枢绕组断裂或减速齿轮损坏:这就好比是机器的齿轮坏了,机器就转不动了,雨刮器也是一样,电枢绕组断裂或减速齿轮损坏,雨刮器就无法工作。 5. 线圈接头松动:就像电线接头松动了,电就会流失,雨刮器的线圈接头松动了,电流就通不过去。 6. 电刷损坏或被夹住:就像铅笔的笔头磨损了,就写不出字了,雨刮器的电刷损坏或被夹住了,雨刮器就无法工作。 7. 转子卡住了:就像轮子被卡住了,轮子就转不动了,雨刮器的转子卡住了,雨刮器就无法工作。

三、诊断流程设计

1. 首先检查雨刮单元,和搭铁均正常,控制信号线到单元。 2. 接着检查雨刮器电机,拆下电机,检查碳刷和电枢绕组,正常。 3. 检查雨刮器联动机构,发现联动机构生锈,导致雨刮器无法正常工作。 4. 最后更换联动机构,故障排除。

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