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塔顶脱焊原因,塔顶脱焊原因分析
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袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰
塔顶脱焊,咋回事儿?
咱河南话里,把“塔顶脱焊”叫做“塔顶开焊”。这可不是啥好现象,得赶紧去 4S 店找师傅看看。
4S 店的手艺,真中!
我跟你说,4S 店的师傅那手艺,真是没得说!就拿咱车上的塔顶脱焊来说,师傅们一看就知道咋回事儿,三下五除二就给你搞定了。
塔顶脱焊的原因
那为啥会塔顶脱焊呢?这事儿就复杂了,可能是以下几个原因:
1. 焊接质量不过关。这就好比盖房子,地基没打好,房子肯定不稳。
2. 长期受到高温、高压的影响。咱车上的塔顶可不容易,得承受着高温、高压的考验,时间长了,就容易出问题。
3. 腐蚀。咱河南的气候比较特殊,有时候会遇到酸雨啥的,这对塔顶的腐蚀可不小。
如何避免塔顶脱焊
为了避免塔顶脱焊,咱平时可得注意保养。定期检查焊接部位,看看有没有裂纹啥的。另外,开车的时候也要注意,别让车子长时间处于高温、高压的环境下。
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