车四个故障灯全亮，咋回事儿

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱唠唠这车上四个故障灯全亮的事儿。咱都知道，这车上的灯一亮，那心里不得咯噔一下子啊。

故障灯的那些“小脾气”

咱先说说这 EPC 灯，咱河北话叫它“电子功率控制灯”。它可不简单呢，要是它亮了，那可能是进气系统出毛病了，或者节气门脏了，要不就是油不咋地，缸压也不正常，气门也没准儿有问题，还有可能是 ECU 出故障了，或者是偶发性的故障。

再瞅瞅这发动机故障灯，它一亮，那就说明发动机可能不对劲了。可能是传感器出故障了，水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器啥的，要不就是油液质量不好，混合气燃烧也不咋地，火花塞、点火线圈、燃油泵、油路堵塞都有可能让它亮起来。

故障灯亮了咋办

咱先别慌，得好好检查检查。先瞅瞅那线路和连接器，看看有没有松动啥的。要是没问题，再瞅瞅保险丝，是不是熔断了。要是保险丝好好的，那就看看灯泡亮不亮。要是灯泡也没问题，那可能就得找专业技师了，让他们用诊断工具好好查查车载电脑（ECU）。

总之，车四个故障灯全亮了，可不能马虎，得仔细排查排查，咱河北人就得有这股子劲儿，把问题解决喽！

故障灯的“小秘密”

咱这车上的故障灯就像个小调皮，时不时地给咱来点小状况。但只要咱懂点儿，就能把它们治得服服帖帖的。

关键词：故障灯、EPC 灯、发动机故障灯、检查、排查