嘿,咱浙江老底子人都晓得,车子开着开着出点毛病那是常有的事儿。就像咱这别克威朗,加油后跳故障灯,这到底咋回事儿呢?咱今儿就来唠唠。
咱先来说说这故障灯,它大致分四类嘞。红色的那可是危险信号,得赶紧检修;黄色的就像是个小警报,得赶紧把对应的故障问题解决掉;蓝色的嘞,就有点提醒的意思,看看对应的功能有没有对其他车子有啥影响;绿色的嘛,就是些正常的功能灯啦,像示宽灯、转向灯这些。
比如说那个清洗液液位指示灯,亮起来了,那就说明该加玻璃水咯。还有那个制动摩擦片,要是磨损到低于标准要求了,刹车效果就变差咯,得赶紧换新的。为了防止刹车跑偏,同一条轴上的车轮摩擦片一般会一起换嘞。再看看那个转向锁止系统,要是出问题了,方向盘可就转不动咯。轮胎充气压力监控系统也有讲究,要么是轮胎气压高了低了,要么就是换了轮胎后系统没识别到新信息,得重新录入。
像这别克威朗加油后跳故障灯,可能是轮胎的气压或者冷却液有问题,也有可能是制动防抱死系统或者电子差速锁出毛病咯。还有哦,燃油系统可能也有故障,发动机燃烧不充分或者三元催化器有问题都有可能导致故障灯亮。
要是遇到这种情况,咱先别慌嘞。可以先检查检查刹车片、刹车盘、机油油位这些地方。要是刹车片磨损严重,那就换新的;机油油位低了,就加点机油。要是故障灯一直亮着,那最好还是去专业的修车店让师傅好好瞅瞅,对症下药,把问题解决咯,咱才能安心开车嘛。