柴油车的故障灯可不少,今天咱就来给大家八一八。这些故障灯分为三类,红色的是大事儿,得赶紧修;黄色的是小事儿,可能有问题;其他颜色的是正常工作状态。
红色故障灯一亮,那可就是大事儿了!这意味着相应的系统出现了严重问题,必须马上停车检修。要是继续开,那可就太危险了!
黄色警报灯亮了,别太紧张,可能是对应系统有点小问题,或者正在工作中。这时候你得赶紧去检查一下,看看是不是需要修理一下。
除了红色和黄色的故障灯,还有其他颜色的指示灯,比如蓝色、白色和绿色等。这些指示灯一般代表着系统的工作状态,你不用太担心。
柴油机和汽油机的原理和工作方式有点不同。柴油机是靠压燃的,没有火花塞;而汽油机是靠火花塞点火的。压燃的压力大,所以柴油机的动力很足,但转速上去后就没那么厉害了。在相同排量下,柴油机比汽油机省油。