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三缸发动机怠速抖动高转速会更抖动吗
陈佳康
好评
4.8
服务客户
2000
从业时长
4.66年
技师陈佳康,专业等级银牌技师,从业时间4.66年,累计服务用户2000,好评率4.8
三缸发动机的振动问题是一大关注点。在高速行驶时,振动会有所减轻。同时,发动机振动大多发生在怠速和低速时,而不是高速运行时。此外,随着外界噪声水平的提高,发动机振动的比例也将下降。
随着各大汽车公司纷纷研发自己的三缸发动机,所以近年来,三缸发动机在关注度和普及度方面也逐渐提高。与四缸发动机相比,三缸发动机由于只有三个气缸,可以降低整个发动机气缸的体积和质量,这又有利于安装和布置。另外,由于省略了进排气系统和点火系统,材料成本可以显著降低。由于发动机质量下降,也有利于提高动力性能,并降低油耗。此外,由于少了一个活塞缸,相应的传热损失和摩擦损失基本比四缸小,效率也可以提高,排放降低。
但是,三缸发动机的缺点是发动机工作过程中一次只有一个活塞缸工作,无法平衡往复运动的惯性。这会带来自然晃动和振动,影响行驶的舒适性。虽然许多主机厂采用了黑科技加平衡轴等其他方法来尽量降低震动,但是问题仍未完全解决,特别是在高速旋转时动力表现较差。
在安装和其他优化方面,需要考虑发动机的悬置、车身地板设计和排气系统的改进。发动机的悬置方式应该根据振动频率范围给出三向动刚度目标值。车身地板的设计应该通过CAE分析给出新的结构形式,以提高刚度,避免产生地板共振和噪音。在排气系统方面,应该重新设计排气系统管路和消声器结构,以满足排气NVH要求,并提高排气凸耳的纵向刚度,避免发动机共振频率带来的干扰。
在三缸机的使用过程中,相关部件的老化会使震动越来越明显。因此,需要对发动机进行定期检查和维护,以保障行驶的舒适性和安全性。
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