解放 J6 自卸车仪故障指示灯大揭秘

嘿，咱江苏老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠那解放 J6 自卸车仪的故障指示灯。

解放 J6 挂车连接警报灯：这玩意儿啊，要是挂车没连接上或者没锁死，它就亮起来啦。咱江苏话说就是“挂车没接上或者没锁住的时候，那个灯就亮咯”。

解放 J6 机油压力警报灯：机油压力要是低了，这灯也得亮。咱江苏话讲就是“机油压力要是小了，那个灯就得亮起来咯”。

解放 J6 发动机故障警报灯：发动机电喷系统出毛病了，这灯就闪。咱江苏话就是“发动机的电喷系统有问题了，那个灯就会亮起来咯”。

解放 J6 巡航工作指示灯：定速巡航工作的时候，这个灯就亮啦。咱江苏话讲就是“定速巡航开始工作的时候，那个灯就会亮起来咯”。

解放 J6 发动机预热指示灯：发动机预热装置工作的时候，这个灯也会亮。咱江苏话就是“发动机预热装置开始工作的时候，那个灯就会亮起来咯”。

解放 J6P 仪表盘故障灯图解 stop：这个灯亮了呢，就说明冷却液液位、制动系统、油压、驾驶室翻转、冷却液温度有毛病啦。咱江苏话就是“这个灯亮了，就表示冷却液的液位、制动系统、油压、驾驶室翻转、冷却液的温度有问题咯”。

解放 J6 故障灯那些事儿

咱再来说说解放 J6 那些故障灯。

解放 J6 制动系统故障警报灯：贮气筒气压不足，这灯就会亮。咱江苏话就是“贮气筒里的气压不够了，那个灯就会亮起来咯”。

解放 J6 故障灯 stop：冷却液液位、制动系统、油压、驾驶室翻转、冷却液温度有问题，这灯就闪。咱江苏话就是“冷却液的液位、制动系统、油压、驾驶室翻转、冷却液的温度有毛病了，那个灯就会亮起来咯”。

解放 j6 预热按键在哪：燃油预热开关按下去呢，就能驱动继电器控制油管加热和燃油细滤清器加热系统工作。要是环境温度在 0°C 以上，那这开关就得关着。咱江苏话就是“燃油预热的开关按下去，就能让继电器去控制油管加热和燃油细滤清器加热系统工作咯。要是环境温度在 0°C 以上，那这个开关就得关上咯”。

解放 j6PPTO 按键：PTO 开关按下去，发动机就会在预先存储的目标转速下工作，油门踏板就没啥用啦。咱江苏话就是“PTO 开关按下去，发动机就会在事先存好的目标转速下干活咯，油门踏板就没啥用咯”。

解放 j6pto 开关：在发动机 PTO 模式下，通过操作 PTO 调整递增开关，能增加发动机转速。点按开关，发动机转速按照标定增长量（50 转/次）上升；长按开关呢，发动机转速按照标定增长量上升得更快。咱江苏话就是“在发动机 PTO 模式下，通过操作 PTO 调整递增开关，就能让发动机转速增加咯。点按开关，发动机转速会按照标定的增长量（50 转/次）上升；要是长按开关，发动机转速按照标定的增长量上升得更快咯”。

解放 j6PTO 开关打开：在发动机 PTO 模式下，操作 PTO 调整递减开关，能降低发动机转速。点按开关，发动机转速按照标定增长量（50 转/次）下降；长按开关，发动机转速按照标定增长量下降得更慢。咱江苏话就是“在发动机 PTO 模式下，通过操作 PTO 调整递减开关，就能让发动机转速下降咯。点按开关，发动机转速会按照标定的增长量（50 转/次）下降；要是长按开关，发动机转速按照标定的增长量下降得更慢咯”。