嘿,咱陕西老陕们都知道,这比亚迪宋 PLUS DM-i 可是个热门车咧!今儿个咱就来唠唠这车子咋个节约用电、咋个省油。比亚迪宋 PLUS DM-i、省油、省电。
咱先说说这用电的事儿哈。你看那文章里说咧,运动模式加 HEV 再加上强制保电 40%以上,高速跑起来那叫一个得劲儿,动力强,超车轻轻松松,这组合在高速上最省油咧。还有普通模式加 HEV 再加上智能保电,适合大多数路况,速度不快不慢,保电效果也不错。再就是 ECO 模式加 HEV 加智能保电或者强制保电,市区拥堵路况或者通畅路况都能用得上。运动模式加 HEV 再加智能保电,那啥路况都能对付,发动机介入还积极,中后段加速力强。普通模式加 HEV 再加强制保电 40%以上,动力更强劲,但市区路况油耗可能会稍微高点儿。关键是那强制保电和 SOC 值设置,得记牢咧,SOC 值在智能保电下不管用,得提前设置好保电区间,最好在 30%到 70%之间。强制保电、SOC 值、运动模式、普通模式、ECO 模式。
再说说省油的门道儿。文章里说咧,DM-i 的这几种模式跟咱传统油车的模式不一样,会限制电混系统发电功率,所以根据路况合理选择才能更省油。像在市区拥堵路况,用 ECO 模式加 HEV 加智能保电或者强制保电合适。通畅路况就普通模式加 HEV 加智能保电或者强制保电。高速路就运动模式加 HEV 加强制保电,那油耗肯定低。还有哦,馈电状态下油耗实测咧,比亚迪宋 PLUS DM-i 表现还不错,证明这车子确实能在电量低的时候也省油。DM-i、馈电油耗、运动模式、普通模式、ECO 模式。
总之咧,咱陕西老陕开比亚迪宋 PLUS DM-i ,就得把这些省电省油的诀窍记到心里头,咋个用得顺手咋个来,让咱的车子既跑得欢实,又能省银子,美滋滋滴!比亚迪宋 PLUS DM-i、省电、省油、诀窍。
咱陕西老陕们都关心车子咋个省油省钱咧,今儿个就来好好瞅瞅比亚迪宋 PLUS DM-i 这省油的门道儿。比亚迪宋 PLUS DM-i、省油、省钱。
你看那文章里说咧,运动模式加 HEV 再加上强制保电 40%以上,高速上跑起来那叫一个带劲,动力足,还省油。普通模式加 HEV 加智能保电,适合大多数路况,能把油耗控制得好好滴。还有 ECO 模式加 HEV 加智能保电或者强制保电,市区路况用着也不错。运动模式加 HEV 加智能保电,啥路况都能应对,发动机介入还积极,加速也给力。普通模式加 HEV 加强制保电 40%以上,动力强,但市区油耗可能会稍微高点儿。关键是那强制保电和 SOC 值设置,得弄明白咧,SOC 值在智能保电下不管用,得提前把保电区间设置好,最好在 30%到 70%之间。强制保电、SOC 值、运动模式、普通模式、ECO 模式。
再说说馈电状态下油耗实测咧,比亚迪宋 PLUS DM-i 表现还挺让人惊喜,证明这车子确实能在电量低的时候也省油。人家文章里还说了,DM-i 的这几种模式跟咱传统油车的模式不一样,会影响发电功率,所以根据路况选对模式才能更省油。像市区拥堵路况,用 ECO 模式加 HEV 加智能保电或者强制保电合适。通畅路况就普通模式加 HEV 加智能保电或者强制保电。高速路就运动模式加 HEV 加强制保电,那油耗肯定低。DM-i、馈电油耗、运动模式、普通模式、ECO 模式。
咱陕西老陕开比亚迪宋 PLUS DM-i ,就得把这些省油的招儿记到心里头,用起来顺顺当当滴,既能享受开车的乐趣,又能省不少油钱,划算得很!比亚迪宋 PLUS DM-i、省油、省钱、诀窍。
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