嘿,咱陕西老陕们都知道,这比亚迪宋 plus dm-i 可是个热门车咧!今儿咱就来唠唠这能量回馈咋设置。
能量回馈呀,说白了就是车子在停下来或者减速的时候,能把一部分能量给回收回来,再充到电池里去。咱陕西话讲就叫“把那能能儿再收回来咧”。
咱先瞅瞅那抖音上咋说的。人家说有新的筛选项更新咧,咱得去试试。一般来说,在车子的设置菜单里就能找到能量回馈的设置选项。
再看看那文章里说的,比亚迪标准回馈和较大回馈有区别咧。标准回馈就跟平常松油门踏板感觉差不多,比较平顺,没啥特别强烈的后坠感,速度慢慢降下来,挺安静舒适的。不过标准回馈费电稍微多点儿,一管电续航也就差个三四公里样子。那较大回馈就不一样咧,松油门踏板的时候,速度变化可大咧,就跟猛地踩刹车踏板一样,拖拽感老明显咧,坐车的人都不舒服,而且车子在缓慢行驶的时候,还有很强的后坠感。要是电量充足,一般就不建议开较大回馈,那驾驶体验可差咧。
这咋选适合咱的能量回馈模式,就得看咱自己的情况咧。要是咱平时开车比较温柔,不咋急加速急刹车,那标准回馈就够用咧,能省点电。要是咱喜欢开得猛点,想多回收点能量,那就可以试试较大回馈。不过咧,较大回馈开习惯咧,再开标准回馈,可能还觉得不习惯咧。
咱比亚迪宋 plus dm-i 的能量回馈设置,就在车子的设置菜单里找就行咧。标准回馈平顺舒适,费电稍微多点;较大回馈能多回收能量,但驾驶体验可能差点。咱根据自己的开车习惯选合适的模式就行咧,可别瞎折腾咧。咱陕西老陕开车,就得讲究个实用和舒服,能量回馈设置也得按咱的心意来!