氧传感器的作用是确定发动机燃烧后的废气中是否有过量的氧，即氧含量，并将氧含量转换成电压信号传输给发动机计算机，使发动机实现以过量空气系数为目标的闭环控制。这样可以保证三元催化转化器对尾气中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)有最大的转化效率，最大限度的转化和净化自排污染物。

空燃比是指燃料和空气的混合比例，对废气中的碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)的含量有很大的影响。当空燃比低于14.7:1时，HC和CO的含量降低。如果空燃比高于14.7:1，HC和CO含量会迅速增加。但是，降低空燃比会导致燃烧温度和废气中的氮氧化物(NOX)增加。因此，理想的空燃比应该在接近14.7:1的小范围内。

下部氧传感器的功能是：1. 确定发动机燃烧后的废气中是否有过量的氧，即氧含量； 2. 将氧气含量转化为电压信号，传输给发动机计算机，使发动机能够实现针对过量空气系数的闭环调节； 3. 保证三元催化转化器对尾气中的碳氢化合物、一氧化碳和碳氢化合物污染物基本上具有最大的转化效率，对排放的污染物进行最大化的转化和净化。