一旦氧传感器损坏，电控燃油喷射系统的计算机就无法获得排气管中氧浓度的准确信息，从而无法反馈控制空燃比。这样一来，发动机的油耗会增加，尾气排放也会增加。如果忽视，久而久之很容易造成发动机怠速不稳、失火、喘振等故障。

一般来说，当氧传感器出现故障时，必须及时修理或更换。但如果你想自己查问题，那肯定很难。毕竟这是用专业的故障检测仪提取数据流(氧传感器的电压变化幅度和频率)。如果有异常，可以判断氧传感器损坏。所以，还是交给专业人士吧。

氧传感器坏了对车的影响如下：

1。氧传感器损坏后，会影响发动机加速无力，动力不足，油耗增加；

2.氧传感器包括前氧传感器和后氧传感器。前氧传感器的关键是检测燃烧后废气中的氧含量。如果氧气含量高，这意味着混合物是稀薄的，燃烧的油越少，损失的氧气越少。当然尾气中的氧气含量会更多，在这种情况下，它将信号发送到发动机计算机，然后，发动机将调整喷油器，减少燃油喷射。相反，如果氧传感器检测到氧含量低，这意味着有更多的石油，然后，发动机将减少燃油喷射，这样可以将油耗、动力、发动机工作状态调整到最佳状态。如果信号不对，发动机喷油调节会紊乱。那么就会出现高油耗低动力的情况，噪音很大，故障灯亮起等。

3.后氧传感器安装在三元催化转化器后面，由三元催化转化器过滤的废气的成分数据被提供给发动机计算机，然后发动机电脑会通过前后氧传感器的数据检查三元催化器的工作效率。