11.5T光混系统和性能有关？“48V-MHEV”混光系统与性能无关。解说3360混光技术来自“F1-Formula”赛车，利用原型车的混光电机来提升性能。因为FIAFIA不允许赛车使用高性能的PHEV并联混合动力系统，所以这些赛车只能选择级别较低的“48V-MHEV”(轻型混合动力系统)。但是它的电机还是有60kw的标准。要知道一些技术水平差的中型PHEV车也只是这个水平。那么MHEV的量产水平如何？MEHV-踏板车的“定位”提高了性能，降低了油耗。一级方程式赛车需要高性能，无论制造成本还是节油，都是一个“油耗概念”。但普通滑板车不考虑高性能，因为大部分C端用户更看重油耗；因此，MHEV技术成为了量产车中的“电动节油器”，“BSG一体机发电机”的功率一般10kw。会发生什么？知识点1:“BSG电机”不是简单的驱动电机，而是通过皮带与内燃机(燃油车发动机)的曲轴相连，曲轴另一端的飞轮就是动力输出端。也就是说，BSG电机的输出动力必须通过曲轴，没有内燃机驱动是不可能单独输出动力的。所以BSG充其量是个“辅助动力单元”，因为电池容量很小，不能用于高频辅助输出。2.知识点：MHEV汽车的动力电池组是量产的，容量一般在1kwh左右。配备普通动力电机的新能源汽车平均耗电量将达到15kwh左右。车辆功耗最高的阶段是起步加速节点，因为此时没有滑行(惯性力)辅助，车辆完全依赖发动机的功率。所以汽车频繁启动时的油耗或耗电量会很高。混合光学系统的BSG电机主要辅助启动和加速时的输出功率，这是功耗最高的阶段。1kwh电池组可以支持多少加速？MHEV系统的价值和性能没有明显提升，油耗没有明显降低，无法独立驾驶和独立使用空调。因为需要控制BSG电机的功耗，所以这种电机的输出功率会受到一定的限制，所以性能必然会很一般。如果电池组容量太小，很容易掉电。失去动力后，需要内燃机驱动BSG电机发电，这将增加这一阶段的油耗。所以轻混系统的平均节油标准很一般，与同级别燃油车相比只能降低5%的油耗。关于不能独立驾驶就不用赘述了，但不能独立使用就是车辆没有配备“电动压缩机”。常规燃油车制冷系统的结构特点见下图。“压缩机”驱动制冷剂在管道中运行，其动力来自内燃机。就像连接驱动BSG一样，它是由发动机通过皮带连接驱动的。所以，发动机不启动，压缩机就没有动力，冷空调自然就无法使用。但主流插电式混动车都配备了两套压缩机，其中一套是电力驱动的“电动压缩机”，这样在内燃机熄火后仍然可以获得冷气。可见MEHV系统的实用价值真的很低。除非一辆车在普通燃油版的基础上增加了这套系统，而没有价格调整，否则升级预算是没有意义的。21.5T手动挡思域好不好？对于有兴趣打开这个答案的老铁来说，很大一部分应该是在考虑近期购买15.99万元的本田思域两厢手动版，所以我们来做一个方向性的补充回答。2020年，本田思域两厢被外媒评价为现代紧凑车型的最佳迭代。除了动感的外观，本田思域的六速手动变速箱无疑是手动挡的极致诱惑。虽然本田的名声是买发动机和熟食 个人认为手动挡只要在高速范围内升档就不会磕磕绊绊，降档也是，但是不需要跟着脚尖走，因为这款思域电脑会自动补油。并以实用性和操控性让思域变得有趣。虽然很多品牌都尝试过中高端车型的手动版，但到目前为止，还没有一个品牌敢说能成功击败思域。我也很看好这款车未来的市场表现。你喜欢手动的还是自动的？