2020款别克昂科威两驱精英之家怎么样？一两年前就有换SUV车型的打算。第一辆车是大众桑塔纳，是我爸妈买的。它的驾驶性能各方面都还可以，就是没什么意思。内饰采用硬塑料，底盘悬挂也比较硬。开了67年，媳妇生了二胎，我决定换辆大点的车介于两者之间。目标车型是20万以内落地的SUV。起初，我看到了日产琦君，丰田房融和本田CRV。感觉这几款SUV都是主流，可靠性高，油耗低。但是实际看车后发现做工比较一般，价格太高，配置太低。预算20万，只能买最低价。于是我开始关注其他品牌。看到别克就想到了昂科威。康威刚上市的时候，内饰真的让我大吃一惊。但是30万的价格超出了我的承受能力，只是来看看。后来听说1.5T版本降价了，优惠很大，就开始关注了。但当我现在知道别克昂科威的真实价格时，还是觉得有些意外。最低裸车价也就15万左右，已经比紧凑级日系SUV便宜了，相当有吸引力。除此之外，1.5T的昂科威油耗低，隔音水平一流。内饰营造的氛围简直跨层次，我感觉直接被这款车迷住了。最终我选择了别克昂科威第二低的价格配置，官方指导价19.99万精英型。这款车比最低配的贵一万，但是有四个：真皮座椅，主驾驶座电动调节，前排座椅加热，真皮方向盘。更重要的是，第二低的机型优惠价格更高，实际价格比最低的机型贵几千元。价格可以接受，就这样吧。最终车贷给了4.3万的优惠，实际成交价15.69万。车辆购置税13800元，全险费用7500元，贷款服务费6000元，综合服务费2000元，挂号费500元。每月还款2500元，两年24期免息，贷款总额6万元。贷款还清后，落地总价18.67万元。中型SUV的定位，豪华品牌的内饰质感，价格都比主流紧凑型SUV便宜。虽然这车有问题，但我觉得还是值得的。这款车最大的优点就是质感极佳，比大部分20万SUV营造的氛围都要好。配置不低，家用完全够用。空的，后座的地板很平整，坐垫的长度和厚度都很出色，家人很满意。1.5T的功率虽然不算太澎湃，但还是满足日常使用的条件。只要你愿意踩油门，就没有超车的压力。目前新车刚开了几百公里，现在百公里平均油耗7.9升，中规中矩。先说说这款车的缺点。虽然干式双离合变速箱有利于燃油经济性，但挫折是不可避免的。低挡换挡不顺畅，升挡和降挡逻辑有问题。此外，发动机的输出有些延迟。轻踩油门又会冲出去，动力输出不好把握。2020款别克君威的1.5T动力够用吗？1.5T版2020款别克君威最大功率124kw(169ps)，扭矩输出250nm，0/100加速9.1秒，对于这个级别的运动中级车来说已经是非常不错的成绩了，而其最大扭矩转速为1700-4400rpm，高扭矩触发点相对较低。讲真，2。这台1.5T的发动机也是用于更大的君越。除了刚开始的时候有点懒，在整个驾驶过程中不会感觉到自己的动力有多弱。另外，君威的这台发动机比大众的1.4T同等排量国产涡轮增压发动机动力表现更好，尤其是中后期。大部分国产车都有假动力，实际驾驶体验会有所不同。我开过老版君威2.4L和新版1.5T，说实话2.4L版无论是起步、爬坡还是高速飙车都不是1.5T的对手。你知道吗 我们之前都经历过，包括在高速公路上加速的感觉，深踩油门涡轮卷入的瞬间，然后动力输出相当稳定。综上所述，如果你想知道君威1.5T怎么样，我觉得最好去4S的店亲自试驾。这才是让你亲身感受到他的动态表现，我的经历就够了。