1哪款好命，日产轩逸还是卡罗拉，买车的时候难免会遇到两款性能差不多的车。当你做出选择的时候，你很犹豫，压力很大。今天我就来介绍两款类似的车型，日产轩逸和卡罗拉，系统的给大家讲解一下这两款车哪个更好，如何选择。1.日产轩逸和卡罗拉哪个好？从稳定性来看，卡罗拉更好，从动力来看，各有利弊。分享给大家。卡罗拉CVT的质量更稳定。日产轩逸用的CVT是JATCO的CVT7。这个变速箱应该是广州的合资工厂生产的。从车王智的投诉来看，CVT7变速箱故障率比较高，主要症状是异响、磕碰、打滑。结构上，CVT7是2.0L以内的小排量日产发动机，CVT8主要匹配2.0L以上排量的发动机，根据Chezhi.com的投诉，轩逸的变速箱故障率比较高。丰田卡罗拉1.2T用的CVT是其最新的DirectshiftCVT，同样有行星齿轮组。与Gatco的CVT7最大的区别是行星齿轮组为平行结构。起步和加速时由at挡驱动，车速稳定后再切换到CVT钢带结构。卡罗拉和轩逸在动力表现上各有特色。从发动机来看，1.6L自然吸气发动机相对更稳定，基础排量更大，在城市中低速行驶时相对更抓脚跟。虽然动力不充沛，但也足够了。当车速超过100时，加速有些无力。丰田卡罗拉1.2T开车感觉不一样。因为基本排量比较小，起步比较肉，深踩油门会有一点延迟。然后涡轮变强之后，甚至会有一些推回去的感觉。卡罗拉1.2t在高速超过100时也会达到动力衰减，但比轩逸的1.6略强。二、日产轩逸和卡罗拉如何选择？推荐：从发动机保养的角度来说，卡罗拉的1.6l自然吸气发动机肯定相对更省心，而丰田的1.2t涡轮增压发动机对保养要求相对更高。毕竟是涡轮增压。从动力上看，其实涡轮造出来之后，卡罗拉的动力可能会稍微好一点。但是从变速箱的角度来说，日产的cvt7变速箱这几年收到很多投诉，不建议选择日产的轩逸。通过上面的介绍，我们可以直观的看到日产轩逸和卡罗拉的区别。总的来说卡罗拉更好，但是很多车友喜欢轩逸的外观。最终的选择还是根据车友的喜好。2日产轩逸畅享版是否值得购买也比较了很多车型，但主要考虑几款熟悉的车。虽然小众车型更有个性，但作为一款家庭代步车，还是多一些共性比较好，不然以后我更容易后悔。我的落地总预算是13-4万，主流车几乎都看过了。大众朗逸和宝来感觉太老气了。卡罗拉安全配置高，但颜值差别不大。日产轩逸感觉颜值是最好的，但是很多人说新轩逸相比老款轩逸进步不大。所以很纠结。我一方面更喜欢日产轩逸的外观和内饰价值，另一方面又担心人们说的性价比。这时，我看着汽车销售清单，瞬间打消了念头。群众的眼睛是雪亮的。最近几个月日产轩逸销量已经超过大众朗逸，像我这样的价值控还有很多。其实买车就要买自己喜欢的，只注重性价比，选自己没感觉的车。反而会觉得这种消费很失败。最终，相信广大人民群众还是选择了用人民币给日产轩逸投票。我买了月香版。这款车的官方指导价为12.99万元。受疫情影响，最近打折力度比较大。贷款买的话可以优惠1.6万，实际裸车价11.39万。但是BIW的价格需要提高2000元，这很烦人。除了白色，其他颜色都不太好看，所以被迫交了2000块钱，其实是equ 总首付65400元，双保险，含10次基本保养。日产轩逸卖的好，主要是因为它出色的驾驶体验。如果单从数据参数来比较，日产轩逸是完全败给卡罗拉的，但是轩逸其实隔音效果很出色，空气空间比卡罗拉大，座椅更柔软舒适，前半段动力输出比较散漫，给人一种动力满满的错觉，但是这种感觉还是很讨喜的。总体来说舒适性非常出色，实际体验完全优于竞争对手朗逸和卡罗拉。另外外观比较好，内饰设计也挺有感觉。平均百公里油耗可以控制在6.5升左右，家用几乎完美。所以我对日产轩逸总体还是比较满意的。但人无完人，车无完人。这款车的细节还有很多不足。我对日产轩逸的配置不太满意。悦版是中档车型。取代了最流行的电子手刹，取而代之的是脚刹。这让我很困惑，很反感。然后，日产轩逸没有配备定速巡航。轩逸虽然是家庭代步车，主要是在城市或者乡村跑，但是每个人都可以跑几次高速。卡罗拉几乎所有部门都标配了ACC巡航，而轩逸这里并没有所有部门的巡航控制，这就有点不合理了。然后优惠力度比较小，整体实力相比老款没有明显提升。BIW需要提高它的价格是非常令人厌恶的。以上内容是日产轩逸车主的真实车价和用车体验，希望能给关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎大家在下面的评论区对日产轩逸进行评论。