1如何安装节温器找到第一个节温器的安装位置。恒温器在水管的另一端，靠近分配器。释放防冻液，松开螺丝，取下上盖，清洗旧垫片。注：如果旧垫不能清洗，节温器上盖受力不均，容易破裂。两个螺孔内的杂物和防冻液清理不干净会导致进气管破裂。胶合恒温器以增加总密封厚度(或不增加)。注意3360胶水不要太少也不要太多，不要弄到中间的橡胶垫上。一般情况下，节温器上的通风口不会卡住。根据多年的经验，在北方寒冷的冬天涂抹胶水，可以在一定程度上提高效果的可靠性。前一个问题是气缸垫不能漏气，会造成气堵。高温后节温器不容易打开(不管通风口是否堵塞，99%的车都没事)。如果选择堵住排气孔，在图2中，最好在节温器能够到的地方提前加防冻液，防止气堵，但不要弄湿上沿，因为打湿后胶水不容易粘。将涂胶节温器安装在进气支管上，轻轻振动，使胶水充满安装檐口并粘住。粘合恒温垫，使粘合的恒温垫良好、密实。粘上节温器上盖，拧紧，加防冻液，启动。注意：一定要打开温控器，循环一次，检查有无泄漏。2如何安全驾驶通过隧道1。车辆在高速隧道行驶时，注意开灯。即使在白天，也要在离隧道口50米左右的地方打开大灯、标志灯和尾灯，以便识别前方车辆的情况，引起后面车辆的注意。2.调整车速。从洞外进入隧道时，人眼的适应时间约为10秒。为了弥补这一缺陷，需要在进入隧道前降低速度。3.因为隧道内光线差，通常只有两三条车道，所以禁止在隧道内变道。一定要在自己的车道上行驶，千万不要超车。4.驶出隧道前，应通过车速表确认车速，并握紧方向盘，防止隧道口的侧风使车辆偏离行驶路线。5.隧道有明显的聚声效应，鸣笛产生的噪音比隧道外刺耳得多。所以在隧道里开车要有耐心，遇到紧急情况不要按喇叭，以免影响自己和他人。