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三元催化器是什么材质
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赖顺慧
福特
宝骏
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4.5
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4905
从业时长
21.45年
机修,电路全部精通。维修资料丰富,专治各种疑难杂症
1三元催化转化器是什么材料?三元催化器一般是氧化铝材质,外壳一般是不锈钢材质。三元催化器内部是带有净化剂的网状结构。三元催化器是每辆车都有的东西。三元催化转化器可以降低废气中污染物的含量。如果车内没有三元催化器,尾气排放会超标,污染环境,影响年检。三元催化转化器安装在排气歧管后面的排气盖部分。三元催化转化器前后都有氧传感器。前氧传感器主要用于检测废气中的氧含量,以便ecu调整空燃比。后氧传感器的主要功能是检测三元催化转化器的故障。如果三元催化器前后的氧传感器反馈给ecu的数据相同,说明三元催化器出现了故障,仪表盘上的故障灯会亮起,提醒驾驶员。三元催化器失效后,需要更换,这样才能保证尾气排放不会超标。长期使用三元催化转化器会导致故障。如果它失败了,它需要一个新的。买一个全新的原装三元催化器是很贵的。很多老车年检时尾气排放检测不合格,大部分是因为三元催化转化器失效造成的。2三元催化转化器上的字母代表什么?三元催化转化器上的字母代表三元催化转化器包含的部件,有些字母代表型号或批次。三元催化转化器是汽车发动机的重要组成部分,用于净化废气。如果没有三元催化转化器,汽车尾气中的有害物质就会超标。我们使用的所有家用汽车都有三元催化转换器。三元催化转化器安装在排气管的头部,这部分的前后各有一个氧传感器。氧传感器是汽车的重要传感器。三元催化转化器前面的氧传感器负责检测废气中的氧含量。这个传感器可以传输数据给ecu,ecu可以根据这个数据调整空燃比。三元催化器后面的氧传感器主要用于检测三元催化器的故障。如果三元催化器前面的氧传感器和后面的氧传感器传输给ecu的数据相同,则证明三元催化器有故障。这时,汽车仪表盘上的故障灯就会亮起,提醒驾驶员。如果三元催化器损坏,需要立即更换;否则会影响发动机的动力,年检不合格。三元催化器长期损坏是正常的,本身就是易损件。
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