展开
轮胎充氮气后能充空气
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.4
服务客户
3489
从业时长
17.64年
从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。
1轮胎充氮气后可以充气。轮胎充氮气后可以充气。完全不需要充氮气,因为空气中的氮气含量超过70%。给轮胎充氮气时,将轮胎抽至接近真空的水平,这样充入的氮气是最纯净的。但是车友们去充氮气的时候,几乎没有人会把轮胎充到真的空了,只是简单的放气然后充氮气。放气后轮胎内还有大量空气残留,所以充氮后轮胎内氮气不纯,所以效果和空气一样。在此提醒各位车友,充氮完全没必要花钱。平时正常的家用车在行驶的时候,轮胎的温度并没有那么高,轮胎内空气的膨胀收缩也没有大家想象的那么剧烈。家用车不是赛车,跑不了这么高的速度,过弯也达不到这么高的速度,所以轮胎温度不是很高。建议车友在夏季可以调整胎压。不调整就没问题。平时用车时,要经常检查胎压,轮胎表面有无破损。如果轮胎胎面上有很多鹅卵石,可以用专用工具清理胎面上的鹅卵石。平时用车时,不要沿着路缘行驶,这样会损坏胎壁。2轮胎充氮后果严重。轮胎充氮气不会对轮胎造成任何伤害,但也没必要给轮胎充氮气,因为空气中的氮气含量超过70%。有的轮胎店免费向车主收费,但是氮气要收费,完全没有必要。在充氮气之前,必须将轮胎内的空气完全排出,然后再充氮气。但如果轮胎内的空气完全耗尽,需要给轮胎充气到接近真空的状态,那么几乎没有人会在充氮气之前给轮胎充气到真空状态。所以,如果轮胎没有充气到接近真空的状态,即使充入氮气,与轮胎内的空气混合后,轮胎内的气体也不是纯氮气,所以效果和空气是一样的。空气中的氮气含量本身就很高,车主不需要花钱去充氮气。平时用车时要经常检查胎压和轮胎外观有无损坏。高速行驶或长途行驶时,提前检查胎压。如果轮胎胎侧损坏,不建议车友修复后继续使用。轮胎侧边损坏后,建议车友直接更换新轮胎。夏季调整胎压,防止高温后胎压过大。建议四年换一次轮胎,换完轮胎做动平衡。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅