1发动机长缸和总成有什么区别？长缸是指发动机的缸体、缸盖、油底壳。发动机总成包括电子器件，如传感器、ecu、燃油喷射系统、机油泵等附件，可视为发动机总成。这台发动机由许多零件组成。从上到下，发动机由气门室盖、气缸盖、气缸体和油底壳组成。发动机中有活塞、连杆、曲轴、凸轮轴、气门和其他部件。这些只是发动机的一小部分。这台发动机由成千上万个零件组成。发动机被称为汽车的心脏。发动机负责发电。没有发动机，汽车就不能正常行驶。大多数汽车都装有往复活塞式发动机。这台发动机的工作原理其实很简单。发动机有四个冲程，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。在进气冲程中，活塞将向下运行以吸入可燃混合物，压缩冲程活塞将向上运行以压缩可燃混合物，做功冲程火花塞将点燃可燃混合物。可燃混合物燃烧后，可将活塞向下推，使发动机产生动力。在排气冲程中，活塞会向上运动，此时排气门打开，使燃烧产生的废气排出气缸。2发动机排气滴油是什么原因？回油通道可能堵塞。返回通道相对较窄。上坡时油门过大，车速过高，导致油流过多。上坡时，发动机倾斜。大部分机油回流，堵塞积压，高于排气口，所以从排气口流出。发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器。它最早诞生于英国。它不仅适用于发电机组，也适用于包括动力机组在内的整机。改进的瓦特蒸汽机是典型的外燃机。当大量的煤燃烧产生热能时，水被加热成大量的蒸汽，产生高压，然后这种高压带动机械做功，从而完成热能向动能的转化。发动机冒黑烟。3360车辆行驶时，发动机排气管冒黑烟，排气管异常。原因：混合气过浓，即缸内混合气过浓，空燃比过小，燃烧不完全。部分燃油在高温下分解成游离碳，从排气管排出，形成黑烟。点火正时不准也会导致混合气燃烧不完全；或者发动机多缸不工作，会冒出少量黑烟。在车辆使用中，观察烟度是故障诊断的常用方法和依据之一。通过烟色可以找到故障的根本原因。当排气有颜色或不透明时，说明含有液体颗粒或固体颗粒，这是故障的征兆，应及时排除。