1新能源汽车一定要上牌才能上路吗？很多人觉得新能源电动车不用烧机油，不用行驶证，不用上牌就可以上路，很方便。这种想法不仅是错误的，也是对自己和行人安全的极度不负责任。因为电动车的长宽高和速度和机动车一样，但是不需要烧油，所以新能源电动车还是属于机动车。由于新能源电动车属于机动车，所以你购买的电动车必须是国家发改委认可的合格车辆，否则可能无法办理注册手续。还必须考取机动车驾驶证才能开电动车，否则后果很严重。新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车用动力装置)，集成了车辆动力控制和驱动等先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的汽车。新能源电动汽车采用混合动力后，可根据平均所需功率确定内燃机的最大功率。发动机比较小，所以工作在油耗低污染少的最佳工况。因为内燃机可以连续工作，电池可以连续充电，所以它的行程和普通汽车是一样的。因为有电池，下坡时回收动能非常方便。在繁华的市区，内燃机可以单独熄火，由电池驱动，实现“零排放”。2新能源汽车需要多少能量？能源是指以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车用动力装置)，集成了车辆动力控制和驱动等先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的车辆。但是新能源汽车的续航能力一直是消费者比较关注新能源汽车的地方。资料显示，目前市面上的新能源汽车寿命大多在300-500公里之间，几乎只有200公里。和燃油车比，差距真的太大了。说到续航，就不得不说电池了。从公布的数据来看，比亚迪的电池成本高达6万元，对于之前只接触过汽油车的消费者来说，简直是天价。也许一辆纯燃油车跑多久就能积攒这么多钱，但很多人还是不愿意一次性出6万元更换电池。而且比亚迪是国产车，是新能源领域的大牌车。比如它最畅销的“比亚迪-唐”，从性价比来说已经很不错了，只是大家没想到换电池的费用会这么高。一般新能源汽车的电池更换频率是两到三年一次。假设每三年更换一次电池，相当于平均每年为电池支付2万元，还不算平时给车充电的电费。城市用的汽油车，一个月加满率和1000元差不多，一年才12000元。从续航来说，汽油车肯定比电动车好很多。大部分新能源汽车只能作为城市代步车使用，充电速度比较慢。新能源车混动版半小时只有正常充电功率的80%，虚功率太大。