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宝马1m使用了什么变速箱
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1宝马1m用什么变速箱?为了最大化驾驶乐趣,宝马1m采用6速手动变速箱,只有手动挡车型,没有自动挡车型。宝马的1m已经停产。这辆车很有名,很稀有。当时宝马在中国市场投放的1m车型只有几千辆,卖不出去。宝马的1m搭载了宝马著名的n54b30直列六缸双涡轮增压发动机。这台发动机的排量是3.0L这台发动机的最大功率是250kw,最大扭矩是450Nm,最大功率转速是5900rpm,最大扭矩转速是1500到4500rpm。这款发动机搭载双vanos技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。这款车的前悬挂依然采用大家熟悉的双球节悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。双关节悬挂是宝马设计的。这种悬架只是将麦弗逊式独立悬架的L型控制臂改为两根连杆,使悬架与喇叭之间有两个连接点,可以提高汽车的操控性。宝马的1m非常稀有,在二手车市场几乎看不到,而且这款车的二手车价格也很贵。如果车友有机会看到这款车,一定要体验一下。这辆车开起来很享受。2哪里可以买到宝马1m官方认证的二手车?可以在100万以下的宝马4s店买,也可以在一些比较大的专门卖稀有车型的二手车市场买。1m的宝马很少见。这款车国内只有几千台,卖不完。宝马的1m车型已经停产,车友只能买二手车。这款车当年的指导价是65万人民币。在二手车市场,这款车的价格在30万人民币左右,有些车况好的可以卖到35万人民币。这车只有手动挡,开起来很好玩。1m宝马搭载n54双涡轮直列六缸发动机,改装潜力大,动力强劲。发动机最大功率250kw,最大扭矩450Nm,最大功率转速5,900rpm,最大扭矩转速1,500 ~ 4,500 rpm。这款发动机搭载双vanos技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。N54发动机在国内有很多玩家,也有很多改装车爱好者喜欢这款发动机。只需要花一点钱就可以转换成大马力。但是n54发动机的可靠性很差,这种发动机经常出现各种故障。
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