故障码点火电压过高，点火电压过低故障

汽车点火系统那些事儿

嘿哟，咱今儿个来唠唠汽车那点火系统的事儿哈。咱都晓得汽车要能跑起来，点火系统可重要着呢！咱先说说这点火系统是咋个工作滴哈。

点火系统的大功臣

点火系统里面有个关键家伙叫点火线圈，它就像是个小魔法师，能把那平平常常的电变成高高的电压，好让火花塞能点着汽车发动机里的混合气。要是点火线圈出毛病咯，那汽车就可能启动不了或者工作不顺畅咯。

火花塞的小脾气

火花塞那可是点火系统里的重要角色，它就像个小火星子，能把高压电变成火花，点燃混合气。要是火花塞不行咯，比如说电极磨损严重啦，或者积碳太多啦，那就点不着火或者点得不好咯。

点火线路的小状况

点火系统的线路呀，像电线啦、接插件啦、开关啦，这些东西要是出问题咯，比如说老化啦、腐蚀啦、断线啦或者短路啦，那就会影响点火，让汽车点火不顺畅咯。

点火控制模块的小麻烦

点火控制模块就像是点火系统的大脑，要是它出毛病咯，那整个点火系统就没法好好工作咯。可能是电路出问题啦，电子元件老化咯，或者温度太高咯，都会让它出状况。

故障排除与维修技巧

要是发现汽车点火系统有毛病咯，咱可以这么办哈。先检查检查点火线圈，看看电线接得牢不牢，有没有坏。要是线圈有问题，就得换新的咯。火花塞也要经常看看，脏了就清洁清洁，不行就换个新的。点火线路要是有问题，就找找看哪里坏了，该修修，该换换。检测点火控制模块呢，就得用专门的工具，看看它工作正不正常。

维修注意事项

咱平时要定期给点火系统做保养哦，像清洁清洁火花塞，检查检查点火线圈的连接，该换老化的线路就换。而且要注意点火系统的温度，别让它太热咯，不然容易出毛病。